Apporter avec un peu de recul des informations sur et autour des véhicules hybrides rechargeables et électriques à prolongateur d'autonomie. En débattre et partager sur le forum.

Prius Plug-in en expérimentation à Strasbourg

Pendant que le marché de Noël bat son plein dans la capitale alsacienne, Takeshi Uchiyamada (représentant Toyota) a remis à Roland Ries (le maire de Strasbourg) les clés de la première Prius rechargeable. 100 Prius seront mises en circulation a titre d'expérimentation en Alsace à partir du printemps.

GM révèle la taille du réservoir de la Volt, et donc sa consommation

General Motors a confié à Inside Line une donnée encore cachée concernant la Volt : la taille du réservoir. Jusque là, GM avait uniquement communiqué sur l'autonomie de la Volt en mode extension d'autonomie : 300 miles, soit 482 km.

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Premiers tests extérieurs de la Volt

Des journalistes de CNBC (Phil LeBeau) et du New York Times (Lindsay Brooke) ont eu la chance de conduire un des exemplaires de pré-production de Chevrolet Volt. Ils ont eu le loisir de la fair évoluer sur la piste d'essais de GM, en mode tout électrique et avec l'etendeur d'autonomie. Ces journalistes nous donnent leur avis qu'on espère objectif sur la conduite et la vie à bord.

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La Cadillac Converj sera produite

Après la présentation de ce coupé audiacieux au salon de Detroit au début de l'année, la crise et la restructuration on amené beaucoup d'indécision. Mais il a finalement été annoncé que le concept hybride série aboutira à la production d'un modèle. La Honda CRZ ne devrait donc pas rester longtemps le seul coupé badgé hybride du marché.

Opel n'est plus à vendre

La récente nomination de Frank Weber dans l'équipe dirigeante d'Opel pouvait le laisser croire, c'est à présent confirmé : GM ne vend plus Opel. Suite à l'amélioration de la conjoncture et aux difficultés rendues flagrantes ces dernières semaines de la vente d'Opel à Magna, General Motors a décidé de garder Opel pour procéder lui-même à sa restructuration.

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Ampera et Volt pour l'Europe : des propos rassurants

Lors d'un récent webchat à l'occasion d'un changement à la tête de la branche développement de véhicules électriques, le patron sortant, Frank Weber (qui revient chez Opel en Europe) et son rempacant, Doug Park, ont eu des propos rassurants quant à la commercialisation du système Voltec en Europe.

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