Après plus de 8 ans d'articles autour des Ampera/Volt et des autres hybrides rechargeables, le contenu éditorial du site est suspendu, pour diverses raisons.

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules hybrides rechargeables. Et hop, les chiffres de mai 2018.

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules hybrides rechargeables. Il est temps de présenter les chiffres d'avril 2018.

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules hybrides rechargeables. Ouf, voici les chiffres de mars 2018.

Les ministre français de la Transition écologique et solidaire a pris de court bon nombre d'observateurs avec une mesure qui risque de décevoir un bon nombre d'utilisateurs d'hybrides rechargeables.

Un hybride rechargeable qui se recharge doit être la norme, sinon il sera taxé

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules hybrides rechargeables. Juste avant avril voici les chiffres de février 2018.

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules hybrides rechargeables. On n'a pas toujours une longueur d'avance, mais on a les chiffres de janvier 2018.

EUROPE

Fin d'année dernière, Amperiste.fr a pu rencontrer un grand pilote, Bernard DARNICHE, dont le palmarès en rallye est une référence : 88 victoires tout championnat confondu dont 5 victoires au Tour de Corse et 1 au Rallye Monte Carlo... mais en fait 2, car le sujet que nous avons pu développer dans cette interview est bien sa dernière victoire en 2012 au volant de l'Ampera dans la catégorie des énergies alternatives lors du RMCEN.

Suivant sa logique habituelle, le groupe VAG apporte chez Škoda sa technologie hybride rechargeable déjà étrennée chez Volkswagen et Audi. Surprise, elle aura un petit plus.

L'actuelle Škoda Superb, en break

Pour marquer les esprits à son lancement, le Range Rover Sport a choisi de réaliser un exploit bien particulier : grimper au paradis.