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Plusieurs amperistes habitués du site ont dépassé les 50 000km avec leur électrique à prolongateur d'autonomie. Ils nous apportent leur témoignage.
J'ai pris possession de mon Ampera en novembre 2012, exactement six mois après ma commande.

Mon Ampera, se rechargeant à l'énergie solaire produite par le toit de la maison

Plusieurs amperistes habitués du site ont dépassé les 50 000km avec leur électrique à prolongateur d'autonomie. Ils nous apportent leur témoignage.
Je roule en Ampera depuis fin 2011. J'avais déjà parlé de mon expérience deux fois sur le site ici et là. J'ai maintenant dépassé les 53 000km, je vais donc revenir sur mes 30 000 derniers kilomètres.

On ne le sait pas toujours, mais l'Ampera et la Volt disposent d'une reconnaissance vocale qui permet de réaliser certaines commandes à la voix.
La reconnaissance vocale s'active très simplement en appuyant sur un bouton, puis en énonçant ce que l'on souhaite faire. On ne peut pas tout commander de la sorte, mais voici un petit tour d'horizon de ce que l'on peut faire.

Les Ampera et Volt disposent d'un mode Maintenir qui permet de déclencher prématurément le prolongateur d'autonomie pour maintenir la charge de la batterie à son niveau actuel. Suivant l'objectif que l'on vise, on peut adopter plusieurs stratégies différentes.

J'ai eu la chance d'être parmi les premiers à prendre possession d'une Ampera en France début décembre. J'avais fait un point après 6 mois avec l'Ampera, et je pense qu'il est temps d'en faire un nouveau.

Les Opel Ampera et Chevrolet Volt et Prius rechargeable remportent aux Pays-Bas un succès plus important qu'en France. Mais au bilan après quelques mois, les chiffres sont plus élevés que les chiffres d'homologation. 

Tous les ans à deux heures du matin, le dernier dimanche de mars, et le dernier dimanche d'octobre, toute l'Europe change d'heure. Toute ? Non ! Car une voiture dotée d'une technologie de pointe ne recale pas toute seule son horloge.

Nous avons testé la boite d'ampoule il y a quelques semaines. Voici la suite logique : le guide du changement des ampoules.

Phare d'Opel Ampera

J'ai eu la chance d'être parmi les premiers à prendre possession d'une Ampera en France début décembre. Il est difficile de résumer 6 mois en quelques lignes, c'est pourquoi je me contenterai des points qui sont à mon avis les plus importants.

Mécaniquement, rien n'empêche n'importe qui de débrancher le chargeur fourni par Opel de l'Ampera alors qu'elle est en charge. Il est possible de remédier à cela assez facilement.