Chevrolet

On pensait devoir attendre le NAIS de la semaine prochaine pour découvrir le design de la prochaine Volt. Finalement il a été dévoilé hier au CES de Las Vegas.

L'hiver débute. A cette occasion, Chevrolet nous a offert la vidéo d'une Volt 2 évoluant sur la neige.

La deuxième génération de Chevrolet Volt disposera d'une fonction pour l'instant réservée à la Cadillac ELR : la régénération à la demande, via des palettes au volant.

Les palettes de la régénération à la demande sur la Cadillac ELR

Le 15 décembre 2010, la première Chevrolet Volt était livrée à un client, ouvrant une nouvelle ère.

Depuis le 28 mars 2012, Erick Belmer possède une Chevrolet Volt. Il roule pas mal avec et c'est certainement le premier à passer le cap des 300 000 kilomètres.

En marge du salon de Los Angeles, Chevrolet a présenté des nouvelles fonctions liées à la recharge de la prochaine Chevrolet Volt.

La prochaine Chevrolet Volt ne sera révélée au grand public que lors du salon de Detroit en janvier prochain. Mais quelques privilégiés ont pu la voir hier à Los Angeles.

Après avoir dévoilé le moteur de la prochaine Volt, Chevrolet a organisé un chat sur facebook. Il a approté quelques réponses, mais laisse en suspens de nombreuses questions.

Le moteur thermique de la première Chevrolet Volt est un 1,4l atmosphérique. On pensait que la prochaine aurait un moteur plus petit et turbocompressé. General Motors nous apprend que ce ne sera pas le cas.

En septembre, un concessionnaire Chevrolet de la banlieue de Détroit est tombé en panne d'Internet. La solution? Utiliser une Volt bien sûr!