Ampera

Le configurateur allemand de l'Ampera a récemment été mis à jour. Il y a quelques nouveautés.

La plupart des Ampera sont rappelés en concession pour un problème concernant la commande des phares.

Dans une interview accordée à GM-Volt, un représentant de General Motor parle des chiffres de vente de la Volt, passés et futurs.

La batterie est un élément important dans une voiture électrique, tant du point de vue du volume et du poids que du coût. General Motors n'a jamais communiqué clairement sur le sujet du coût de la batterie des Ampera et Volt.

Comme la plupart des voitures actuelles, la Volt / Ampera a été optimisée pour rouler avec les fenêtres fermées. Quand on roule fenêtres ouvertes, cela peut engendrer un bruit aérodynamique important. Aux Etats-Unis, Chevrolet propose une modification au niveau des rétro-viseurs qui réduit grandement ce bruit.

On n'a pas encore d'éléments officiels sur la prochaine génération de Volt et d'Ampera, qui devraient arriver en 2015-2016. Cependant, Dan Akerson, le futur ex PDG de General Motors a semé des élements lors d'une récente interview.

On savais déjà que la Volt a conquis Manchester United. Voilà maintenant que l'Ampera convainc un autre club de football : le Bayer 04 Leverkusen.

... en tous cas celle-ci. Le phénomène des Art Cars sévit depuis les années 1970 et a conquis nombre de marques automobiles. L'Opel Ampera est la dernière voiture en date à avoir été maquillée par un artiste reconnu.

Les journalistes automobiles aiment faire des classements. Le dernier en date? Celui du magazine britannique Top Gear qui pour ses 20 ans a dressé la liste des 50 meilleures voitures des deux dernières décennies. On y trouve l'Ampera.

Choisir un autre itinéraire peut permettre de réduire sa consommation de carburant et d'électricité. C'est vrai dans bien des cas et l'Opel Ampera se retrouve au milieu d'un programme d'expérimentation d'un GPS destiné à réduire la consommation pour augmenter l'autonomie.