Mercedes

Mondial de l'Automobile 2014 : Les hybrides rechargeables

Le salon automobile de Paris, qui a lieu un an sur deux en alternance avec celui de Francfort, a ouvert ses portes en fin de semaine dernière. Nombre de véhicules et de concepts hybrides rechargeables n'étaient pas présents dans la précédente édition.

Mondial de l'Automobile 2014

Mercedes Classe C hybride rechargeable : confirmée

C'est confirmé : Mercedes proposera bien une version hybride rechargeable de sa nouvelle petite familiale Classe C.

Mercedes Classe C 2014

En mai dernier, nous publiions des photos d'un prototype de Classe C hybride rechargeable. Ce qui n'était qu'une rumeur est devenu une future réalité, car Mercedes a confirmé la venue prochaine d'une version hybride de sa C.

Une citadine hybride rechargeable en vue chez Renault et Smart

On savait déjà que la future Smart ForFour et la remplaçante de la Twingo actuelle partageront le même châssis et de nombreuses pièces. On apprend maintenant que ces voitures pourraient bénéficier d'une motorisation hybride rechargeable.

Renault Twin Run
La Renault Twin Run préfigure la remplaçante de la Twingo

Mercedes Classe B E-Cell Plus : L'étoile s'inspire de l'éclair

Au dernier salon de Francfort, Mercedes-Benz a présenté sa nouvelle Classe B. Pour l'accompagner sur le stand, il y avait le concept Classe B E-Cell Plus, électrique à autonomie prolongée comme l'Ampera.


Mercedes Classe B E-Cell Plus 2011

La pile à combustible à hydrogène moins chère que le diesel ?

Une pile à combustible est un dispositif qui produit de l'électricité en consommant de l'hydrogène et n'émettant que de la vapeur d'eau. Dans une voiture, cette pile alimente un moteur électrique (comme la batterie et le moteur thermique sur l'Ampera) et n'émet potentiellement pas de polluants en roulant. Un des principaux inconvénients de cette technologie est son prix très élevé. Les constructeurs travaillent à faire baisser le coût.


Prototype Mercedes classe B F-Cell

Mercedes SLS E-Cell : plus qu'un concept

On aurait pu croire à un simple effet d'image pour contrer l'Audi E-Tron, mais il semble que ce soit plus que ca. Mercedes nous donne plus d'informations sur son E-Cell, et en prime une video avec un ancien pilote de F1 à son volant.


Pas ronde comme un ballon, mais aussi jaune qu'un citron, c'est la SLS E-Cell
 
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