Volt

La plupart d'entre nous aiment leur maman, mais pour certains, cela se conjugue avec une électrique à prolongateur d'autonomie.

Une des principales critiques formulées à l'encontre de la Volt et de l'Ampera est que ce sont des strictes 4 places. La prochaine génération pourrait offrir une place supplémentaire.

Les premières photos d'une Chevrolet Volt en cours de développement ont été prises sur route ouverte. Cela prouve que le constructeur travaille bien sur la voiture et nous donne quelques indices sur le design du nouveau modèle, attendu pour la deuxième partie de l'année 2015 aux Etats-Unis.

Parallèlement à l'annonce d'investissements pour la prochaine génération de Volt, des sous-traitant ont laissé filtrer des informations selon lesquelles il y aurait plusieurs variantes au programme.

La deuxième génération de Volt / Ampera est officieusement prévue pour l'an prochain aux Etats-Unis. General Motors n'a pas révélé de détails technique mais investit en prévision de son lancement.

Depuis le 28 mars 2012, Erick Belmer possède une Chevrolet Volt. Et le moins qu'on puisse dire, c'est que cet américain ne l'a pas achetée juste pour la regarder.

La consommation du prolongateur d'autonomie des Volt et Ampera actuelles est parfois critiquée. General Motors a présenté sa nouvelle ligne de petits moteurs essence. Un de ceux-là devrait équiper la deuxième génération de l'électrique à autonomie prolongée, et améliorer la situation.

La responsable du développement des véhicules électriques chez General Motors, Pamela Fletcher s'est exprimée dans une récente interview à propos des véhicules électriques GM à venir, dont la prochaine Volt.

General Motors ne laisse toujours rien filtrer de solide et d'officiel concernant la deuxième génération de Volt et d'Ampera. En 2011, la deuxième génération était prévue pour 2015. Il semblerait que ce soit toujours le cas.

CNN Money a réalisé un reportage vidéo (en anglais) sur la chaine de montage qui fabrique les Chevrolet Volt et Opel Ampera.