2014

Amperiste.fr vous souhaite une bonne et heureuse année 2014.

On savait déjà que la future Smart ForFour et la remplaçante de la Twingo actuelle partageront le même châssis et de nombreuses pièces. On apprend maintenant que ces voitures pourraient bénéficier d'une motorisation hybride rechargeable.

La Renault Twin Run préfigure la remplaçante de la Twingo

Rigueur budgétaire oblige, le bonus écologiques français pourraient être revus à la baisse l'an prochain.

Les Volt et Ampera 2014 vont commencer à être produites la semaine prochaine. Une indiscrétion canadienne nous laisse penser que la capacité de leur batterie pourrait être revue à la hausse.

Chaque nouveau millésime apporte sont lot de changements. Avec l'année modèle 2014, pas de révolution, mais de petites évolutions.

L'annonce avait été faite depuis un petit moment que la Cadillac ELR (le coupé utilisant une version évoluée de la technologie Voltec des Volt et Ampera) serait présentée en aout prochain au Concours d'Elegance de Peeble Beach. Manifestement, cet évènement sera avancé de plusieurs mois. 

Concept Cadillac Converj

BMW sortira sa citadine i3 en 2014, et si on connait déjà quasiment son design depuis le i3 concept de Francfort l'an dernier, on en apprend aujourd'hui un peu plus sur les équipement qui devraient être proposés.

Début avril, Fisker présentait son futur petit modèle, l'Atlantic, au salon de New York. Sans rien dévoiler de la mécanique et du tarif. InsideEVs a mis la main sur des documents internes dans lesquels on en apprend un peu plus.

On est à deux ans maintenant du lancement de la supercar hybride BMW i8. BMW nous fait parvenir de nouvelles informations, et on s'écarte un peu du concept i8 présenté à Francfort.

Volkswagen fait tourner depuis plus de deux ans une propulsion hybride rechargeable dans des prototypes de Golf break. AutoExpress nous dit que Volkswagen va transposer l'essai en série.