Golf

Pour l'instant, cela se limite au Royaume-Uni, mais Volkswagen s'y dit contraint en raison d'une demande trop importante.

La 150 millionième Volkswagen est sortie des chaines le mois dernier. Ce n'est certainement pas un hasard, mais il s'agissait d'une hybride rechargeable, la Golf GTE.

Wörthersee est le siège du rassemblement annuel d'amateurs de Golf GTI depuis plus de 35 ans. Cette année comme les précédentes, Volkswagen y est venu officiellement, mais cette année il y présenté un concept hybride rechargeable inédit baptisé ImpulsE.

Volkswagen a récemment rafraîchi sa Golf. Est-ce que le constructeur en a profité pour faire évoluer sa motorisation hybride rechargeable? Hélas non.

D'après un magazine allemand, la Golf GTE devrait l'an prochain adopter le moteur et la batterie de la Passat GTE. Cela lui ferait gagner à la fois en puissance et en autonomie.

Arrivées sur le marché dans la fin de l'année dernière, les Volkswagen Golf GTE et Audi A3 e-tron récoltent un prix environnement remis par un automobile-club allemand.

La Volkswagen Golf GTE est tout juste sortie. Comme il se doit de la part d'un constructeur qui met les moyens pour vendre sa voiture, Volkswagen a produit et diffuse une publicité qui passe à la télévision.

Le groupe Volkswagen est déjà celui qui propose le plus de modèles hybrides rechargeables différents. Mais il ne semble pas vouloir s'arrêter là.

Après avoir dévoilé le prix de l'Audi A3 e-tron en juin, Volkswagen a présenté la semaine dernière ceux de sa sœur la Golf GTE. Comme pour les autres motorisations, le prix de la Golf est en-dessous de celui de l'A3.

La Volkswagen Golf GTE devrait être lancée en cette fin d'année, ou au début de la prochaine, comme sa soeur l'Audi A3 e-tron. La Golf pourrait aussi être assortie d'une variante à plus gros coffre.