2014

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules rechargeables. Voici les premiers chiffres de mai 2014.

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules rechargeables. Voici les premiers chiffres d'avril 2014.

Samedi 10 mai 2014 a eu lieu le deuxième rassemblement de propriétaires d'Opel Ampera et de Chevrolet Volt. Ce petit temps d'échange se voulait convivial et n'avait pas la prétention de rivaliser avec le rassemblement organisé en 2013.
Il s'agissait donc de se retrouver autour d'un bon repas pour échanger sur nos expériences.

Après avoir organisé le premier rassemblement français d'amperistes-voltistes en 2013 les Haut-Savoyards remettent ça cette année et convient amperistes et autres conducteurs d'engins électriques à partager leurs expériences de conduite.

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules rechargeables. Voici les premiers chiffres de mars 2014.

Depuis son lancement en 2011, l'Opel Ampera était uniquement livrable avec la console centrale grise. Avec le modèle de cette année, il est possible de choisir une autre couleur.

Les choix d'intérieurs possibles pour la Volt US 2013

L'édition 2014 du salon automobile de Genève s'est terminée hier. Comme lors des précédents, des modèles hybrides rechargeables et électriques à prolongateur d'autonomie étaient présents.

Tous les mois, nous nous intéressons aux immatriculations des véhicules rechargeables. Voici les premiers chiffres de février 2014.

Cette année, il y aura toujours plus de véhicules hybrides et rechargeables dans les halls du salon de Genève. Malheureusement, rien n'est fait pour qu'il y en aie plus dans les parkings, alors que cela fait plusieurs années maintenant que de grands constructeurs proposent et vendent des modèles qui roulent au quotidien à l'électricité.

Tous les mois, nous nous intéressons aux livraisons des véhicules rechargeables. Voici les premiers chiffres mensuels de 2014.