Soumis par Amperiste le
La Nissan Leaf et la Chevrolet Volt (ou Opel Ampera) ont des autonomies électriques bien différentes. Mais avec son prolongateur d'autonomie, la Volt rassure quant à la panne de batterie et au final, les Volt parcourent presque autant de distance à l'électricité seule que les Leaf.
Soumis par Amperiste le
Cela est de prime abord paradoxal, mais une étude montre que les propriétaires de Chevrolet Volt font plus de kilomètres électriques que les propriétaires de Nissan Leaf. Pourtant, la Leaf a une autonomie électrique plus de deux fois supérieure à celle de la Volt. Comment est-ce possible?
Soumis par Amperiste le
Aux Etats-Unis d'Amérique, la Volt est vendue sans l'Ampera. La Prius Plug-in y est déjà proposée, mais c'est surtout à la Nissan Leaf qu'est opposée la Chevrolet Volt. Où en est-on en termes de ventes ?
En 2011, la bataille était serrée entre la Volt et la Leaf. C'était finalement la japonaise qui avait eu le dessus, avec 9 674 livraisons contre 7 671.
Soumis par Amperiste le
"L'électrique sans la peur de la panne de batterie", c'est le leitmotiv d'Opel à propos de l'Ampera. C'est un discours marketing... mais c'est aussi un cas réel, celui de cet anglais qui a échangé sa Leaf pour une Vauxhall Ampera après 18 mois d'utilisation.
Le propriétaire de cette Leaf ne l'a pas (encore?) échangée contre une Ampera
Soumis par Amperiste le
Une société d'argus américaine, Kelley Blue Book a comparé les coûts de possession de la Chevrolet Volt et de la Nissan Leaf, voiture électrique pure mise sur le marché à peu près au même moment. La moins chère n'est pas celle que l'on penserait.
Soumis par Amperiste le
Quand on évoque les technologies alternatives au tout-thermique, on associe bien souvent à la Volt / Ampera la Toyota Prius et la Nissan Leaf. Mais les 3 sont rarement rassemblées au sein d'un même test. Un magazine automobile américain sexagénaire l'a fait.
Soumis par Herto le
Sur le salon de Genève 2011, il est possible d'essayer plusieurs voitures électriques. Après avoir essayé la Chevrolet Volt, j'ai essayé la Nissan Leaf.
Soumis par Amperiste le
Ces dernières semaines, l'actualité s'est intensifiée autour de la future voiture électique de Nissan, au look si particulier. Il ya du nouveau sur son poids, son autonomie en utilisation, et même des essais.
Pour en savoir plus, cliquez sur le lien après la photo.
Soumis par Amperiste le
Nissan a annoncé les prix de lancement de sa voiture électrique à batteries, la Leaf. Le modèle de base, après les primes de l'état dans différents pays de l'Union Européenne, devrait revenir à moins de 30 000€ à son acheteur.
Soumis par Amperiste le
La Nissan Leaf, l'électrique de Nissan, devrait être livrée à partir de début 2011 aux Etats-Unis. Mais Nissan a décidé d'anticiper un peu et ouvrira des précommandes dès le printemps 2010.
