partenariat

General Motors et Honda ont des positions un différentes sur l'hybride rechargeable. D'un coté l'américain dispose de l'hybride rechargeable de référence (la Chevrolet Volt) alors que le japonais a écoulé très discrètement des poignées d'un véhicule à présent arrêté et qui ne sera pas remplacé avant 2018. Les deux constructeurs seraient proches d'un accord.

Honda Accord PHV (2013-2015)

L'Opel Ampera a été choisie par la Fédération internationale de triathlon comme voiture officielle.

Les grandes entreprises sont de plus en plus nombreuses à adopter l'Ampera. Après Disneyland et EDF, c'est au tour de Bosch France de se doter de la voiture électrique à autonomie prolongée marquée de l'éclair.

Yves Pasquier-Desvignes, Président de GM France, et Guy Maugis, Président de Robert Bosch France. Photo © GM