Opel

Ma visite du salon de Francfort 2011 - Partie 1/2 : les branchées

L'Ampera était bien sûr présente à son salon "maison", Russelsheim étant distante de moins de 30 km de Francfort. Le salon est grand, elle n'y était pas seule. Le blog officiel Ampera avait également organisé un petit regroupement auquel j'ai eu la chance de participer.

Opel Ampera : Consommation de 1.2 l/100km, 27g de CO2 par km MAJ 21/09/2011

Nous en parlions il y a quelques jours, c'est à présent officiel, l'Ampera fait bien mieux que les 1.6l/100km annoncés en 2009 : 1.2l/100km sur le cycle pondéré ECE, ce qui correspond à 27g de CO2 par kilomètre.

Opel : Annulation de la version électrique de la "Junior"

On attend pas mal de la future microcitadine d'Opel. On s'attendait même à la voir présentée au salon de Francfort 2011. Mais il faudra encore patienter pour voir vraiment de quoi elle aura l'air. On sait à présent que son programme s'allège.

Opel Ampera : le mode ville définitivement renommé

L'Ampera dispose d'un mode permet de démarrer le prolongateur d'autonomie en avance afin de maintenir le niveau de batterie et avoir encore de la batterie pour un parcours en ville en fin de trajet. Les premières communications avaient appelé ce mode "ville", alors que c'est justement hors de ville qu'il est destiné a être activé. Opel a revu sa copie et le mode a changé de nom.

Opel Ampera : consommation à l'homologation plus faible que prévue? Mis à jour au 11/09/2011

On a pu voir sur un forum des captures de la fiche technique de l'Ampera qui laissent penser que la consommation sur le cycle d'homologation sera plus faible que les 1.6l/100km annoncés en 2009 lors de la présentation du prototype Opel Ampera.

Le programme d'Opel pour le salon de Francfort 2011 - Mise à jour 8 septembre

A Genève 2011, Opel avait comme principales attractions de son stand la première mondiale de l'Ampera et le concept Zafira Tourer. A Francfort, le stand Opel recèlera quatre premières mondiales.


L'Ampera et le RAKe

Opel Ampera : Des essais pour tous en septembre

Jusqu'à présent, les seules personnes à avoir pu essayer une Ampera conforme à la série sont les personnels de General Motors, les journalistes et les e-pioniers. Le mois prochain, ce sera possible pour le plus grand monde.

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