Soumis par Amperiste le
Il y a un mois, Volkswagen promettait un hybride rechargeable dans chaque segment. Le groupe a détaillé ses projets en indiquant quels modèles vont arriver sur le marché dans les prochaines années.
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La promesse de Volkswagen de proposer un hybride rechargeable dans chaque segment semble se matérialiser : le groupe a officialisé un futur modèle cette semaine et va présenter un nouveau concept.
Futur Audi Q4
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Volkswagen proposera dès cette année une Golf hybride rechargeable, la GTE. Un peu plus tard a déjà été annoncée une Up! utilisant la transmission de la XL1. A l'avenir, les hybrides rechargeables seront encore plus nombreux dans la gamme de l'allemand.
Volkswagen Golf GTE
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On a appris le mois dernier que la version hybride rechargeable de la Golf s'appellera GTE. Pour ceux qui voudraient voir la version la plus différente de la voiture qui ne change pas, la Golf GTE sera présentée à Genève le mois prochain.
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Lors de la présentation finale de sa XL1, Volkswagen avait annoncé que sa propulsin hybride rechargeable serait adapaté sur la Up!. La Up! ainsi née a été présentée cette semaine au salon de Tokyo.
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L'an dernier au salon de Genève, le premier groupe automobile européen avait été assez pingre en automobiles et concepts rechargeables, avec juste un gros Cross Coupé. Cette année, VAG viendra les mains moins vides.
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Le Volkswagen Cross Coupé au salon de Genève 2012
Le gros
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On la disait sur le chemin de la série au printemps, voilà qu'elle a de nouveau été surprise en essais routiers la semaine dernière.
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Il y a un peu plus d'un an, au salon automobile du Qatar, Volkswagen avait présenté un concept d'hybride rechargeable, la Formula XL1. Il semblerait bien que le constructeur allemand soit décider à le porter en série.
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Volkswagen fait tourner depuis plus de deux ans une propulsion hybride rechargeable dans des prototypes de Golf break. AutoExpress nous dit que Volkswagen va transposer l'essai en série.
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Ces dernières années, le groupe Volkswagen produit régulièrement pour les salons des concepts électriques que l'on ne retrouve parfois pas sur les salons suivants, et dont l'échéancier vers la série est plus que flou. On en attend plus de groupe qui est un des 3 plus gros du monde. Ces dernières semaines, des annonces un peu plus concrètes sont sont succédées.
