Soumis par Amperiste le
A la fin de l'année dernière, on apprenait la fin du programme Jaguar C-X75. La fin, cela voulait dire qu'il ne verrait jamais la série. Cependant, Jaguar ne l'a pas simplement rangé dans un carton, car de nouvelles images ont surgi récemment.
Soumis par Amperiste le
Il y a un an et demi, Jaguar donnait le feu vert à la production de sa supercar hybride rechargeable. Depuis, le monde a un peu changé et les projets ont évolué.
Soumis par Amperiste le
La Jaguar C-X75 avait été présentée au dernier salon de Paris. Ce concept-car reposait sur une architecture hybride série (sur le principe de la Volt/Ampera), avec des turbines à gaz. Il semble que finalement la C-X75 aura une descendance en série... assez différente.
Soumis par Amperiste le
La problématique de l'association d'un moteur électrique et de batteries pour la propulsion et d'un moyen de les recharger pour prolonger l'autonomie n'est pas abordée que par le système Voltec de l'AmperA. D'autres constructeurs se penchent sur le problème, avec des solutions parfois assez différentes.
