Chevrolet Volt : Révélation du design de la 2e génération
Soumis par Amperiste le
On pensait devoir attendre le NAIS de la semaine prochaine pour découvrir le design de la prochaine Volt. Finalement il a été dévoilé hier au CES de Las Vegas.
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On pensait devoir attendre le NAIS de la semaine prochaine pour découvrir le design de la prochaine Volt. Finalement il a été dévoilé hier au CES de Las Vegas.
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L'hiver débute. A cette occasion, Chevrolet nous a offert la vidéo d'une Volt 2 évoluant sur la neige.
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La deuxième génération de Chevrolet Volt disposera d'une fonction pour l'instant réservée à la Cadillac ELR : la régénération à la demande, via des palettes au volant.
Les palettes de la régénération à la demande sur la Cadillac ELR
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En marge du salon de Los Angeles, Chevrolet a présenté des nouvelles fonctions liées à la recharge de la prochaine Chevrolet Volt.
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La prochaine Chevrolet Volt ne sera révélée au grand public que lors du salon de Detroit en janvier prochain. Mais quelques privilégiés ont pu la voir hier à Los Angeles.
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Après avoir dévoilé le moteur de la prochaine Volt, Chevrolet a organisé un chat sur facebook. Il a approté quelques réponses, mais laisse en suspens de nombreuses questions.
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Le moteur thermique de la première Chevrolet Volt est un 1,4l atmosphérique. On pensait que la prochaine aurait un moteur plus petit et turbocompressé. General Motors nous apprend que ce ne sera pas le cas.
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Chevrolet Volt à la sauce coupé Luxe, la Cadillac ELR a du mal à trouver son public et devrait être renouvelée l'an prochain. On apprend que son successeur pourrait ne pas être un Coupé.
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La révélation de la prochaine génération de Volt aura lieu au prochain salon de Détroit, début janvier 2015. D'ici-là, on n'aura que quelques miettes, comme cette dernière déclaration d'un responsable de General Motors selon laquelle la prochaine génération de Volt sera "meilleure sur tous les plans".
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Mis à part cette photo du coffre, rien n'a été officiellement dévoilé sur la Volt de prochaine génération. Une nouvelle rumeur dit que le prolongateur d'autonomie sera moins puissant que celui des Volt / Ampera actuelles.