Modification des suspensions

[Herto]

Bonjour à tous,
Il me semble bien que ce sujet n'a jamais été abordé içi. Pourtant, avec l'hiver qui arrive et les roues neige qui sont plus petites que les roues été, j'ai bien envie d'en parler.
Est-ce que quelqu'un a déjà fait modifier la hauteur de caisse?
C'est une pratique presque courant dans le tuning, mais eux rabaissent leur voiture alors que pour nous c'est l'inverse qui serait intéressant, pour moins frotter. Je ne sais pas si c'est généralement juste un réglage ou s'il faut des pièces nouvelles.

[NeoStef]

Roues plus petites ?

[Frigorigène]

Il y a quelque chose comme 5mm au rayon en monte 16 pouces. Si l'on veut remonter la caisse il faut changer les ressorts a mon avis.

[Gavzel]

Préconisation du constructeur pour pneus hiver : 16" afin de pouvoir chausser des chaînes.
Mes pneus hiver livrés avec ma voiture sont des 17" afin de conserver les jantes d'origine (dixit Tartopom).
Comme nous n'avons pas de suspension pneumatique ou a air comme l'option Tesla, je ne crois pas qu'il soit possible de régler les ressorts de suspensions comme on le fait sur les motos pour la durcir.

[Herto]

Roues plus petites ?

Oui comme dit Gavzel je suis en 16" pour les roues hiver.

[NeoStef]

Oui mais ta hauteur de pneus est plus haute pour garder un diamètre global identique.

[Herto]

Ce n'est pas tout à fait identique. Il y a entre 2 et 3% de différence au niveau de la circonférence.
C'est pas grand chose, mais ca frotte nettement plus. Avec les roues été, je ne frotte pas pour rentrer dans mon garage. Avec les roues hiver c'est à chaque fois quasiment.

[Gavzel]

Si tu relèves la voiture, tu risques de plus consommer, non ?

[Lexiflo]

Démonte ta jupe avant et remonte là au printemps

[flo18]

pour changer la hauteur de caisse, le plus simple est de changer les amortisseurs pour en prendre des réglables.