Soumis par Amperiste le
Depuis plusieurs années, quasiment à chaque fois que Mercedes a renouvelé un de ses modèles, il l'a doté d'une version hybride rechargeable. Sa compacte classe A ne devrait pas faire exception, mais promet une autonomie électrique importante.
Mercedes va renouveler sa compacte vedette dans deux ans. Elle devrait conserver le gabarit de la génération actuelle, qui a bien plus convaincu que le monovolume des générations précédentes. Outre un design rajeuni et un équipement technologiquement enrichi, la Classe A "W177" de 2018 disposera également d'une motorisation hybride rechargeable, histoire de donner la réplique à l'Audi A3 e-tron, et probablement à une BMW 125e qui pourrait apparaître entre temps.
Mais par rapport à ces concurrentes, la Classe A hybride rechargeable pourra d'après AutoBild faire valoir un argument de poids : une autonomie électrique de 100 kilomètres. C'est à dire deux mieux que l'Audi. Ce sera la première fois depuis l'i3 REx qu'une hybride rechargeable revendiquera une autonomie supérieure aux 82 kilomètres de l'Opel Ampera de 2011. Enfin !
C'est une bonne nouvelle qui vient confirmer les ambitions énoncées par Mercedes en début d'année : proposer davantage d'autonomie pour ses hybrides rechargeables.