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Lors de la présentation de la Clarity hybride rechargeable en avril, Honda avait avancé une autonomie électrique (EPA) de 67 kilomètres. Finalement, ce sera davantage.
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Au salon de New-York cette semaine, Honda a présenté sa Clarity hybride rechargeable aux cotés de la version électrique pure. Elle aura une plus grande autonomie électrique que la Volt/Ampera de première génération.
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L'Honda Clarity n'existe pour l'instant qu'avec une pile à hydrogène, la FCX Clarity. Bientôt, elle sera aussi proposée en électrique pure et en hybride rechargeable. Ces deux versions seront présentées au prochain salon automobile de New York.
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A la Hyundai Ionic, proposée en hybride, hybride rechargeable ou électrique, Honda réplique avec sa nouvelle Clarity. Utilisant traditionnellement une motorisation à pile à combustible à hydrogène, elle sera aussi proposée en version électrique et hybride rechargeable.
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Honda ne propose pas (plus) d'hybride rechargeable. D'après un journal japonais, le prochain CR-V pourrait être le véhicule qui réparera cette anomalie.
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General Motors et Honda ont des positions un différentes sur l'hybride rechargeable. D'un coté l'américain dispose de l'hybride rechargeable de référence (la Chevrolet Volt) alors que le japonais a écoulé très discrètement des poignées d'un véhicule à présent arrêté et qui ne sera pas remplacé avant 2018. Les deux constructeurs seraient proches d'un accord.
Honda Accord PHV (2013-2015)
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Avec 421kW de puissance cumulée, la Honda NSX vient se placer entre la BMW i8 et la Ferrari LaFerrari. Il faut dire que le fossé est grand entre les deux.
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Pionnier des hybrides, Honda est discrètement venu sur le terrain des hybrides rechargeables puis est reparti. Mais le constructeur promet de revenir d'ici 2018.
La Honda Accord PHV n'est plus proposée depuis cet été
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Entre la BMW i8 et les supercar Porsche 918 et McLaren P1, il y a un fossé. Honda vient le combler avec sa NSX.
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Proposée depuis début 2013 dans quelques états américains, la Honda Accord PHV va bientôt achever sa carrière. Mais pour la remplacer, Honda promet un modèle hybride rechargeable spécifique avant 2017.
