Soumis par Herto le
Il y a deux semaines, j'ai écrit un courrier au PDG d'Opel, Karl-Thomas Neumann, pour exprimer mes regrets quant à l'absence probable de succession à l'Ampera. La réponse est arrivée hier.
Soumis par Herto le
Soumis par Robby le
Pour la troisième année consécutive, les ampéristes hauts-savoyards se mobilisent pour rassembler les Ampera et Volt en voie d'extinction (au passage merci aux grands cerveaux d'Opel pour cette mort annoncée).
Soumis par Amperiste le
Parce que même si cela n'a pas à voir avec les hybrides rechargeables, les libertés de créer, de critiquer, de parodier et de caricaturer sont importantes. Et que sans elles, dans une societé d'obscurantisme le progrès technique ne serait pas au niveau où il est actuellement.
Soumis par Amperiste le
Toute l'équipe d'Amperiste.fr vous souhaite une excellente année 2015.
Soumis par Amperiste le
La fin de l'année est l'occasion de prendre un peu de recul sur les quelques 150 derniers articles, parus depuis janvier. Voici une sélection du meilleur de 2014.
Soumis par Amperiste le
Amperiste.fr vous souhaite de joyeuses fêtes de fin d'année 2014.
Soumis par Amperiste le
Historiquement constitué uniquement de la Chevrolet Volt et de l'Opel Ampera fin 2011, le marché des hybrides rechargeables s'est depuis 3 ans garni d'autres propositions. Nous nous aidons à voir un peu plus clair.
Soumis par Amperiste le
Cela fait maintenant 5 ans que le site existe. Nous avons profité de l'occasion pour revoir la présentation.
Soumis par Amperiste le
Depuis 2009, le site amperiste.fr apporte des informations sur l’Opel Ampera et la Chevrolet Volt et permet l’échange entre leurs utilisateurs francophones. Une structure a été crée afin de proposer d'autres services.
