La tribune de Genève donne son avis

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Robby
Camille Jenatzy
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La tribune de Genève donne son avis

Message par Robby »

Tout est dans le titre. A la sortie un sentiment très positif pour les testeurs...

http://energie.tdg.ch/article/l%E2%80%9 ... 0%99avenir
frank
Lucien Gaulard
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Re: La tribune de Genève donne son avis

Message par frank »

Oui, mais... Le Mandement, c'est la campagne riche de Genève, là ou les villas ou anciennes fermes et viticulture permettent de charger le soir. A Genève, comme nombre de villes d'ailleurs, peuplé de 80% de locataires avec déjà d'immenses problèmes de parking, la connexion d'une prise électrique dépendant du compteur électrique de chaque appartement jusqu'à la place de parc est complètement illusoire.

Donc aujourd'hui nous ne sommes à ma connaissance toujours que 2 Ampéras sur Genève, et il y a en une neuve depuis 6 semaines en bonne position sur les Acacias en concession qui ne trouve pas preneur.

Il faut dire qu'en général chez nous quand on a une villa on a d'autres moyens de choix de véhicules et qu'il faut une certaine volonté pour croire qu'un véhicule finalement pas trop cher peut porter un autre message. Les autres ne peuvent pas charger et je crois vraiement que c'est le frein principal au développement électrique
Lel
Camille Jenatzy
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Re: La tribune de Genève donne son avis

Message par Lel »

frank a écrit : Il faut dire qu'en général chez nous quand on a une villa on a d'autres moyens de choix de véhicules et qu'il faut une certaine volonté pour croire qu'un véhicule finalement pas trop cher peut porter un autre message. Les autres ne peuvent pas charger et je crois vraiment que c'est le frein principal au développement électrique
"Pas trop cher"?? :shock: Tout est relatif. Mais par rapport aux véhicules que ces propriétaires genevois possèdent, nul doute que l'ampéra/volt est certainement meilleur marché que les limousines ou gros SUV... En général, ces nantis ne s'intéressent pas aux hybrides telles que l'ampéra. Ils préfèrent sans doute dans le meilleur des cas une Lexus ou une BMW hybride, plus porteuse d'image...
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
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