Le Grand Paris vote une subvention de 5.000€ pour l'achat d'

[Lexiflo]

un véhicule électrique!

http://www.automobile-propre.com/grand- ... lectrique/

[Thierry]

Ou hybride rechargeable !

[jlv]

Mais aux 1000 premiers dossiers.


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[Lel]

Insuffisant pour avoir un impact quelconque...

[ampera27]

Ce dispositif existe déjà pour la haute Normandie depuis deux ans.
5000€ de mois ce n'est pas rien, je dis bravo !
Chez nous les normands, cette prime est sous conditions de revenus........Paris ???

@+

Francky

[ampera57]

Insuffisant pour avoir un impact quelconque...

5000 € ce n'est effectivement pas rien, d'autant que c'est cumulables avec les autres aides...
Il faut saluer le geste, même s'il est dommage que cela soit limité aux 1000 premiers... c'est déjà une étape. Et 1000 VE en plus, même pour Paris ce n'est pas rien.

[Lel]

Le problème n'est pas le montant de la prime mais le nombre de 1000, pour 7.5 millions d'habitants...

[ampera27]

Dans tous les cas, la transition des VT vers les VE ne peut se faire que lentement, il est inimaginable que modifier l'industrie automobile et pétroliere trop vite....Il y a trop d'imbrication !
A mon avis le premier gros problème sera la production d'électricité afin de satisfaire les nouveaux besoins de nos mangeuses de watts.
Le changement des mentalités est très très longue, mais ce n'est que le commencement alors bien venu aux aides (si peux nombreuses sont elles !).
@+
Francky

[Lel]

Je ne crois pas que la production d'électricité soit un problème. La nuit, les centrales nukes produisent à perte et avec des smartgrids et autres applications intelligentes, il ne faudra pas tellement produire en sus. Bon, il faudra se débarrasser des centrales nucléaires, mais ce n'est pas demain la veille.

[Kratus]

Dans tous les cas, la transition des VT vers les VE ne peut se faire que lentement, il est inimaginable que modifier l'industrie automobile et pétroliere trop vite....Il y a trop d'imbrication !

Lorsque l'offre sera suffisante et abordable c'est le marché qui décidera. C'est à dire nous, les clients.

Les gouvernements et lobbies pourront bien s'agiter, ils n'empêcheront pas les nouveaux arrivants ambitieux d'inonder le marché. Demain, on achètera sa voiture chez Tesla, Farraday, BYD, Panasonic, LG, etc.

A mon avis le premier gros problème sera la production d'électricité afin de satisfaire les nouveaux besoins de nos mangeuses de watts.

J'ai lu récemment qu'une étude a montré que la montée en puissance des véhicules électriques se traduira par des fermetures de centrales.