Volvo ECC, l'ampera diesel avec 22 ans d'avance!

Atraxion · Message par **Atraxion** » sam. 31 janv. 2015, 20:30

Salut à tous,regardez ce que j'ai retrouvé dans un vieux magasine auto de 1993 !

Haute résolution ici : http://imgur.com/0wE1YWB

http://youtu.be/7-TLYJyc5qM

Frigorigène · Message par **Frigorigène** » sam. 31 janv. 2015, 20:59

Étonnant. Je suppose qu'elle n'a pas été commercialisée. Pas un mot sur le bruit de la turbine.

Klein · Message par **Klein** » sam. 31 janv. 2015, 21:17

Pas un mot non plus sur les émissions de la turbine. Pour être économe, une turbine doit chauffer très fort, qui dit haute température dit NOx.

Message par **Lel** » sam. 31 janv. 2015, 22:19

Plutôt 15 ans d'avance (les premiers articles sur le proto Volt que j'ai trouvés datent de 2008), et beaucoup de particules et de NOx en sus...
Mais c'est intéressant... Preuve que d'autres y pensaient déjà aussi.

Message par **Kratus** » dim. 01 févr. 2015, 01:29

En 2003, Renault faisait ça :
http://www.ouestfrance-auto.com/essai-a ... oo-383.htm

Message par **ampera57** » dim. 01 févr. 2015, 09:35

Visionnaire... Et pour la turbine fonctionnant on gazole, on peut les excuser à une époque où on ne parlait encore pas trop des problèmes de particules...

Message par **Lel** » dim. 01 févr. 2015, 18:00

Kratus a écrit :En 2003, Renault faisait ça :
http://www.ouestfrance-auto.com/essai-a ... oo-383.htm

Un Rex semblable à celui de la i3. Pas mal (à part les perfs: 0 à 50 en 8,5 sec. Même une Think fait mieux...).

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