Alors autant les acheter là-bas et les faire venir par bateau ! Avec le passage aux mines, cela ne doit pas coûter plus de 4000€ avec en plus la taxe carbone pour la C7...Herto a écrit :Bonjour à tous,
vous aurez sans doute remarqué que la Volt est vendue moins cher aux US en dollar que qu'en euros en Europe (34200$ contre 38300€ pour l'Ampera).
On a eu les tarifs de la nouvelle Corvette, cela ne s'arrange pas. La même C7 Z51 est vendue 59000$ là-bas et 74500€ ici.
Aux taux actuels, cela fait plus que 50% d'augmentation en passant l'atlantique!
D'ailleurs, c'est exactement ce type d'import que nous prépare l'A.A.V.R. pour début 2015 avec la Volt 2 voire la Cadillac ELR pour les plus riches...Ampérix a écrit :
Alors autant les acheter là-bas et les faire venir par bateau ! Avec le passage aux mines, cela ne doit pas coûter plus de 4000€ avec en plus la taxe carbone pour la C7...
Avant que cette boutade soit mal interprétée, je précise qu'il n'en est pas (encore) question.Ampérix a écrit :D'ailleurs, c'est exactement ce type d'import que nous prépare l'A.A.V.R. pour début 2015 avec la Volt 2 voire la Cadillac ELR pour les plus riches...
Si on en achète une dizaine, ils fourniront le mécano gratuitement !Thierry a écrit :Faudra pas oublier de commander aussi le mécano agréé et tout son outillage ...
