Pollution -> circulation alternée pour l'Ile de France

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Patrick13
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Re: Pollution -> circulation alternée pour l'Ile de France

Message par Patrick13 »

Ce matin à 5h30, j'ai failli m'étouffer devant BFM TV lorsqu'il ont annoncé la fin de la circulation alternée :o car les résultats étaient plus que satisfaisant, pratiquement plus de "particules" en suspension dans l'air :doh: .... l'impression de nous prendre pour des c*ns n'est plus qu'une "impression" on nous prend vraiment pour des c*ns :handgestures-thumbdown: :violin:
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NeoStef
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Re: Pollution -> circulation alternée pour l'Ile de France

Message par NeoStef »

Lamentable...
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Re: Pollution -> circulation alternée pour l'Ile de France

Message par pao »

Très efficace la circulation alternée à Paris, ça à même fait baisser les particules fines sur Genève. ;)
7 ans et 11 mois, 114'000 km, 85% des km fait en électrique ("Durée vie": 1.2 l/100km)
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Re: Pollution -> circulation alternée pour l'Ile de France

Message par flo18 »

ce que vous êtes mauvaises langues :lol:

ils ont re-sorti les filets qui avaient arrêté les nuages de Tchernobyl et qui captent aussi très bien les particules de pollution :lol: :lol: :lol:
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NeoStef
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Re: Re : Pollution -> circulation alternée pour l'Ile de Fra

Message par NeoStef »

Plus de particules.... même à Cergy, cela se voie encore :

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Re: Pollution -> circulation alternée pour l'Ile de France

Message par Frigorigène »

kaplain a écrit :Circulation agréablement fluide sur l'A86 vers Paris ce matin. Quelques récalcitrants (plaques paires) mais dans l'ensemble la consigne a bien été respectée. Chapeau bas !
Ton témoignage confirme ceux des journalistes (ou inversement :? ) alors méa culpa, bravo a ceux qui ont changé leurs habitudes, proposé de partager leur voiture... J'aurais aimé voir la même chose à Lyon même si je circule rarement en centre ville. Finalement, tout vaux mieux que de ne rien faire!
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Re: Pollution -> circulation alternée pour l'Ile de France

Message par Klein »

La baisse du trafic n'a été que de 20 à 25% alors que la mesure a été extrêmement suivie avec une très faible proportion de voiture à plaque paire.
On aurait du théoriquement dû arriver presque à 50%.

Donc soit le nombre de voiture en circulation a augmenté de 50% du jour au lendemain, soit on a un très grand nombre de conducteurs qui ont sorti la 2ème voiture qui d'habitude reste au garage.
Si on combine un foyer de grande couronne parisienne (assez riche en général) avec 2 voitures (voire plus), celles des amis, des voisins, et des loueurs de voiture qui étaient en rupture de voitures impaires... on va bien arriver à en trouver une disponible.
Sans compter que toutes ces complications ne sont là que pour une journée, si la mesure venait à être renouvelée régulièrement ça sent bon l'affaire du marché de l'occasion spécial échange de plaque pour s'assurer qu'au moins une voiture du foyer est de chaque parité.
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Re: Pollution -> circulation alternée pour l'Ile de France

Message par Thierry »

Difficile de dire si la circulation alternée a eu plus d'effet que le vent qui a un peu soufflé, mais en tous cas on respire beaucoup mieux autour de Paris que vendredi.
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Re: Re : Pollution -> circulation alternée pour l'Ile de Fra

Message par Lel »

Kratus a écrit :Et le reste du monde pointe du doigt le coupable :
http://roulezelectrique.com/le-diesel-lhorreur
L'autre coupable serait la centrale à charbon allemande qui rejetterait ses crasses sur Paris. Les Allemands démentent. En bref, pour certains en France, dont airparif, ces centrales seraient responsables entre 68% et 90% du smog parisien. Pas du tout, disent leurs voisins teutons, 10% tout au plus.
D'autres nuancent: 40% provenant de ces centrales et 48 venant du trafic (surtout diesel). Ces derniers chiffres sont peut-être les plus réalistes, mais sont impossible à confirmer.
Allez savoir...
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
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Re: Re : Pollution -> circulation alternée pour l'Ile de Fra

Message par flo18 »

Lel a écrit :
Kratus a écrit :Et le reste du monde pointe du doigt le coupable :
http://roulezelectrique.com/le-diesel-lhorreur
L'autre coupable serait la centrale à charbon allemande qui rejetterait ses crasses sur Paris. Les Allemands démentent. En bref, pour certains en France, dont airparif, ces centrales seraient responsables entre 68% et 90% du smog parisien. Pas du tout, disent leurs voisins teutons, 10% tout au plus.
D'autres nuancent: 40% provenant de ces centrales et 48 venant du trafic (surtout diesel). Ces derniers chiffres sont peut-être les plus réalistes, mais sont impossible à confirmer.
Allez savoir...
qu'attends t'on pour re-sortir le filet Tchernobyl sur la ligne Maginot :lol:

il ne faut pas s'attendre à ce qu'un pays admette quoique ce soit comme effet sur un de ces voisins .... sinon la France aurait réalisé ses essais nucléaires en plein Limousin ;)

que font les verts Français et Allemenands pour tirer le sujet au clair , il n'y a pas des élections européennes sous peu :evil:
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