Moi, ça dépendra de l'état de mes finances, de ce que les constructeurs proposeront dans les 5-6 ans et des tarifs du marché de l'occasion récente. Pas impossible que je doive continuer à me contenter de l'hybride classique, voire du GPL ou du CNG.
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
J'oubliais un autre facteur: le prix de l'essence à la pompe.
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015