Les perles dans la doc.

ChC · Message par **ChC** » dim. 13 janv. 2013, 22:39

Bonsoir,

Voici une autre perle : quand Chevrolet parle de poids, plusieurs exemples sont donnés dont certains avec 5 passagers. On met où le 5è ?

ChC

photo-1.JPG

Pascal L · Message par **Pascal L** » dim. 13 janv. 2013, 22:58

ChC a écrit :Bonsoir,

Voici une autre perle : quand Chevrolet parle de poids, plusieurs exemples sont donnés dont certains avec 5 passagers. On met où le 5è ?

ChC

Ben... dans le coffre, évidemment !

Message par **pao** » dim. 13 janv. 2013, 23:05

D'après le dessin: 2 devant, 2 derrière, et un au milieu

Message par **pao** » jeu. 17 janv. 2013, 10:51

Quelques liens sur les docs en format électronique

Lien sur la Doc 2012 (12.0)
Lien sur la Doc 2013 (13.0)

Système Infodivertissement Chevrolet Volt 2013 (je n'ai pas trouvé la version Opel Ampera, ca ne doit pas changer beaucoup)

Message par **pao** » sam. 09 févr. 2013, 22:29

Cette documentation: Système Infodivertissement Chevrolet Volt 2012 correspond mieux à ma "future" voiture.
J'avais lu la version 2013, le nombre de boutons et leurs positions ne correspond pas.

Message par **Kratus** » sam. 09 févr. 2013, 22:55

Le nombre de boutons et leur position dépendent de la présence ou non de la fonction navigation.
Sur mon Ampera 2013, ils sont identiques au modèle 2012.

Message par **pao** » sam. 09 févr. 2013, 23:21

Kratus, regarde cette doc Système Infodivertissement Chevrolet Volt 2013 à la page 6, ça correspond bien à un modèle avec navigation, mais il y a une rangée de bouton en moins. Il y a aussi un bouton "home" qui n'existe pas. On dirait que Chevrollet à simplifier son modèle 2013.
Ce fameux bouton home, permettrais de choisir sa page et la configurer avec ses propres choix. Dommage ça aurait été bien pratique.
Et il n'y a pas non plus les deux boutons REC et DEL, qui permettent de copier ou effacer des musiques sur le disque dur.

Je comprend maintenant pourquoi je ne m'y retrouvais pas, aujourd'hui,lors de mon essai de la voiture. (j'ai fait installer une prise dans mon garage, reliée sur mon compteur. Et j'ai emprunté la voiture pour vérifier que le chargeur standard fonctionne bien sur cette prise. Aucun problème à 6 et à 10 ampères).

Message par **Kratus** » dim. 10 févr. 2013, 10:15

En effet, cette modification avait été annoncée pour le modèle 2013, mais dans mon Ampera 2013, le nombre de boutons et leur position sont identiques au modèle 2012.
Vas comprendre...

Message par **pao** » lun. 25 févr. 2013, 17:58

un truc dans la doc pas franchement compréhensible

Quitter fenêtre sommaire énergétique:
Ceci permet d'activer ou de désactiver le Quitter fenêtre sommaire énergétique.

Quelqu'un pourrait m'expliquer a quoi sert cette option? Car sur ce coup, la doc n'aide pas vraiment!
La fenêtre sommaire énergétique, c'est la fenêtre qui s'affiche lorsqu'on coupe le contact?
ou est-ce la fenêtre qui affiche les flux d'énergie allant entre l'accu, le moteur électrique, le moteur essence et les roues?
L'option rajoute un choix "quitter"? Euh? ca fait la même chose que si on appuie sur radio, gps, ...

Message par **Kratus** » lun. 25 févr. 2013, 22:44

Oui, il s'agit de l'écran qui apparaît lorsqu'on coupe le "contact", et qui résume les informations énergétiques depuis la dernière charge complète. On peut le désactiver via cette option. Ainsi, il n'apparaît plus lorsqu'on arrête le véhicule.
Il reste disponible, bien sûr, via le bouton "feuille" de la console centrale.

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