Herto a écrit :J'ai connu un gars il y a quelques années qui, envisageant de passer d'une atos à l'ampera, avait peur que le gabarit soit trop imposant. Manifestement il est rassuré maintenant.
L'Ampera convoitée s'était muée en Volt et quelques mauvais parking ont donné du fil à retordre - heureusement il y a des capteurs ... et pour les emplacements autolib, ça nous donne parfois un coup de chaud.d'ailleurs pas d'abonnement recharge autolib pour la TMX de prévu
