La sœur de la future Opel Ampera-e a reçu cette semaine une récompense prestigieuse : la Chevrolet Bolt a été élue Green Car of The Year 2017.
Décerné par Green Car Journal au cours du salon de Los Angeles, Green Car of The Year 2017 vient s'ajouter aux récompenses déjà reçues par la Chevrolet Bolt (et l'Opel Ampera-e qui en sera la version européenne), comme le Motor Trend Car of The Year 2017. Elle y bat notablement la Toyota Prius Prime, le Chrysler Pacifica, la Kia Optima et la BMW 330e iPerformance. L'an dernier, cette récompense a été remportée par la Chevrolet Volt que très malheureusement on ne devrait pas voir chez nous.La Bolt se distingue aussi en étant parmi les 10 meilleures voitures de 2017 pour Car & Driver. Il faut noter que ces 10 meilleurs voitures ne sont pas forcément des voitures plus propres que la moyenne. D'ailleurs la Bolt est la seule qui soit rechargeable parmi ces 10.Au rayon des nouvelles concernant la Bolt, il a été officiellement annoncé que les concessions allaient commencer à être livrées la semaine prochaine. Et pas au compte-goutte car une concession californienne affirme qu'elle en recevra 39 lundi prochain. Deux états seront livrés prioritairement : la Californie et l'Oregon. Deux raisons principales à cela : ce sont des états où il est a priori plus facile d'en vendre et où il y a des quotats de véhicules verts en place. Les autres états seront livrés doucement et on ignore encore jusqu'à quand. Pour avoir son Ampera-e en Europe, il faudra attendre le printemps 2017. Au moins.Lire sur le site
Chevrolet Bolt : Green Car of The Year 2017
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- Camille Jenatzy
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Re: Chevrolet Bolt : Green Car of The Year 2017
Je ne sais pas si ce prix "voiture (verte) de l'année" est de bonne augure, quand on voit ce qui est arrivé au Volt/Ampera et Volt 2 qui ont eu des prix similaires...
Espérons juste que GM ne se contente pas de ce prix pour faire la pub de la voiture, on a bien vu que ça ne suffisait pas pour vendre des voitures, si bonnes soient-elles...

Espérons juste que GM ne se contente pas de ce prix pour faire la pub de la voiture, on a bien vu que ça ne suffisait pas pour vendre des voitures, si bonnes soient-elles...
- Fred444
- Camille Jenatzy
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Re: Chevrolet Bolt : Green Car of The Year 2017
Elle a tout pour elle cette Ampèra-e sur le papier...
Je suis à priori preneur.
Bon, sérieusement, elle coute combien, quand peut on l'essayer, quand peut on l'avoir, qui va la distribuer, avec quel support???
Ils ne vont pas nous refaire le coup de 2011/2012 pour les Volt/Ampèra...
C'est compliqué d'importer une Bolt?
J'ai un collègue aux US, ça peut aider?
Je suis à priori preneur.
Bon, sérieusement, elle coute combien, quand peut on l'essayer, quand peut on l'avoir, qui va la distribuer, avec quel support???
Ils ne vont pas nous refaire le coup de 2011/2012 pour les Volt/Ampèra...

C'est compliqué d'importer une Bolt?
J'ai un collègue aux US, ça peut aider?
Voltiste fin Mars 2013! Modèle 2012, gris métal, 170000 km, 1.4 L/100, max électrique 95.3 km/10.1 kWh...
U5 de chez AIWAYS, avril 2021, aubergine, 40 000 km, 0 L/100, >300 km
U5 de chez AIWAYS, avril 2021, aubergine, 40 000 km, 0 L/100, >300 km
Re: Chevrolet Bolt : Green Car of The Year 2017
tu as juste oublié juste une question : quelle marque autre que Opel ?Fred444 a écrit :Bon, sérieusement, elle coute combien, quand peut on l'essayer, quand peut on l'avoir, qui va la distribuer, avec quel support???
Ils ne vont pas nous refaire le coup de 2011/2012 pour les Volt/Ampèra...![]()
bon ok

Ampera Cosmo - Autonomie maximale : 90.1km pour 10.0kwh (11.09kwh/100km)
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
Kona 64kWh
Model 3 SR+
EV6 RWD Design
Megane Evo ER60
Ioniq6 RWD creative
Consommation durée de vie : 1.85l/100km pour 10.238km
Kona 64kWh
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