LS is BEST roule en Ampera

[Pascal L]

Bonsoir à tous

Merci pour ce deuxième accueille tout aussi sympathique que le premier.

J'essaye de rester zen (ca peut être vraiment long quelques jours....) en réfléchissant à comment brancher TiTine dans le garage. Le compteur étant dans celui-ci, et ayant de la place dans le tableau de répartition, ce serait facile de rajouter deux ou trois choses (genre un différentiel et un disjoncteur pour commencer? ) je me doute que la recherche va m'aider dans cette pêche aux infos.....

PS Merci Neostef pour la proposition. A l'étude, je te tiens au courant.

C'est ce que j'ai fait : un disjoncteur et une ligne dédiée, et une wallbox. C'est parfait depuis près de 3 ans.

[Gavzel]

Bonsoir à tous

Merci pour ce deuxième accueille tout aussi sympathique que le premier.

J'essaye de rester zen (ca peut être vraiment long quelques jours....) en réfléchissant à comment brancher TiTine dans le garage. Le compteur étant dans celui-ci, et ayant de la place dans le tableau de répartition, ce serait facile de rajouter deux ou trois choses (genre un différentiel et un disjoncteur pour commencer? ) je me doute que la recherche va m'aider dans cette pêche aux infos.....

PS Merci Neostef pour la proposition. A l'étude, je te tiens au courant.

C'est ce que j'ai fait : un disjoncteur et une ligne dédiée, et une wallbox. C'est parfait depuis près de 3 ans.

C'est aussi ce que j'ai fait. Une ligne dédiée en 16 A protégée par disjoncteur, une wallbox de notre ami Ampera27 et ça roule tout seul. [emoji6]

[LS is BEST]

Arghhh!!!!

Mon planning n'arrête pas de changer. J'avais prévu d'aller chercher Madame Ampera demain, et patatras, deux jours de plus à attendre. Samedi en début d'après midi du coup!!!

[Thierry]

Camomiiiiiiiiiiiiiiiiille !

[Gavzel]

C'est le grand jour ! [emoji3] bien dormi ? [emoji4]

[LS is BEST]

Oui, a peu pres mais pas beaucoup, cause boulot de 05:00 à 11:00!!!

Petite sieste, puis départ vers 14:30, pour un petit périple à travers l'île de France: bus, RER(s) et pinces

Petit reportage photo demain et premiers impressions.m
Premier trajet prévu pour le retour: 61 Km... En full electrique

Ciao. Pierre

[LS is BEST]

Salut à tous,

Voilà cette fois, mon statut est vraiment Amperiste!!!

Après 3heures de transports en commun, arrivé chez mon copain.

Une heure après, je reparts au volant de mon vaisseau spatial tout droit sorti de retour vers le futur

Le tableau de bord annonce 51km d'autonomie, le copain ayant débranché la wallbox, ayant roulé le matin et n'ayant par rechargé. Le GPS indique 55km pour chez moi.

Au retour, passage chez Cast@&€%#. Achat de trois fils 6mm2 pour brancher la Wallbox sur un disjoncteur 16A libre, lui même branché maintenant tout seul sur un différentiel 40mA.

Retour à la maison, en ayant essayé les différant modes afin de garder 15km d'autonomie electrique pour emmener la famille faire un tour.

Descente dans le garage avec encore 3 km d'autonomie. La bavette avant ne racle plus à ce stade. si c'était un tractopelle, il manquera dix cm d'épaisseur a ma descente de garage!!! Il va vraiment me falloir la demie bavette!

La wallbox est maintenant branché en directe sur le compteur. Il faudra que j'améliore mon installation. Je pensais avoir assez long avec 5m de fils et en fait non. Il faudrait que j'achète dix mètres de fils pour fixer la wallbox définitivement au mur opposé au compteur. Les spécialistes me déconseillent il un fils noir regroupant quelque chose du genre 3G6???

Mes impressions:
ce silence et cette absence de vibration sont tout simplement aussi agréable que dans mes précédentes lexus (LS400, et GS450h).
J'adore la légèreté du volant. Pouvoir tourner le volant avec deux doigts quand on a une conduite souple, c'est parfait a mon goût. Les conducteurs sportifs (y en a t il en Ampera?) reprocheraient sans doute un manque de communication ou toucher de route. Perso, je m'en fout, cela va très bien avec mon style de conduite coulée.
La qualité des materiaux étant nettement au dessus de ma Prius 3 ( à vendre sur le bon coin, 01/2010, 133.000Km, )
L'ergonomie demandera un certain temps d'adaptation. Il n'est pas évident de trouver toutes les fonctions que l'on souhaite.
J'aime bien la position de conduite, le volume intérieur plus faible que la Prius ne me gêne pas.
Plus tôt qu'un reproche, une habitude de la Prius: l'accoudoir centrale très haut et pas assez long demandera un temps d'adaptation aussi.
Venant de la Prius, dans celle ci l'école conduite s'apparentait à un exercice de vieux pépé vraiment pas pressé. Dans l'ampera, à ce stade ci de la prise en main, la souplesse et les relances en vitesse mes sont très agréables, même avec la bille d'indication d'accélérateur prêt du centre.
Bref, après seulement 60km, c'est exactement ce que j'´espérait de cette voiture.

Depuis plus de deux ans et demi, j'habite prêt d'une forêt domaniale, pleine de grands animaux. J'en vois souvent le long de la route lorsqu'il fait nuit: sangliers, cerfs. Je ne les ai jamais vus traverser la route, normale il n'y a pas de passages piétons . Sauf que ce soir, trois sangliers voulaient voir de plus prêt mon nouveau vaisseau spatiale!!! Ah les sales betes !!! Les freins ne sont pas mauvais!!! Bien que je me méfiait, ils ont traversés sous mon nez, moins de trente mètres....

Bon cela fait une heure que la belle s'abreuve d'électrons. Je vais aller toucher les fils de 6mm2 voir s'ils sont chauds.

Les photos, se sera pour demain après midi, après un séance de vol indoor de nos modèles réduits....électriques bien-sûr

Bonne nuits a tous, sweat dreams....

[Gavzel]

Merci et bravo pour ta description. Bonne route au volant de ton vaisseau spatial. [emoji122][emoji3]

[NeoStef]

Félicitations... et j'attends ta visite

[Thierry]

Félicitations et longue route !

Les spécialistes me déconseillent il un fils noir regroupant quelque chose du genre 3G6???

Pour l'Ampéra qui charge à 16A, du 3G2.5 suffit (c'est ce que j'ai mis entre le tableau électrique du garage et la wallbox, le tableau du garage étant relié au tableau principal de la maison par du 3G4).