Enjoy the silence

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Kratus
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Enjoy the silence

Message par Kratus »

Je l'ai trouvée très belle. Alors, pour l'extraire un peu du bruit assourdissant entourant actuellement ce constructeur, je la publie dans un sujet séparé.

Il est dommage que le bruit causé par le scandale Volkswagen ait fait passer inaperçue cette très belle publicité pour les voitures électriques de la marque.



Elle met parfaitement en valeur l'un des grands avantages des véhicules électriques : le silence.

Enjoy the silence!

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pao
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Re: Enjoy the silence

Message par pao »

Superbe pub. Merci pour le partage. Effectivement ce silence ne suffira pas à limiter le bruit du scandale ....
7 ans et 11 mois, 114'000 km, 85% des km fait en électrique ("Durée vie": 1.2 l/100km)
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Lexiflo
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Re: Enjoy the silence

Message par Lexiflo »

Vraiment bien.
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Gavzel
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Re: Enjoy the silence

Message par Gavzel »

Très sympa cette pub. J'y ai souvent rêvé dans la rue, dans le bruit assourdissant des voitures.
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Thierry
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Re: Enjoy the silence

Message par Thierry »

Superbe. Rien à voir avec la pub de la golf GTE !
Kratus a écrit :... pour l'extraire un peu du bruit assourdissant entourant actuellement ce constructeur ...
:lol:
02/14->03/21 : Ampera 2012, 85000km, 0.83l+13kWh/100km - min dom>travail>dom 9.89kWh/100km
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Re: Enjoy the silence

Message par Lel »

Très belle pub, en effet, à un détail près: la présence de la XL1 qui, comme chacun le sait, est munie d'un très bruyant bi-cylindres diesel et évidemment toujours polluant (40 fois plus qu'annoncé également? Et équipée elle aussi de ce dispositif tricheur?).
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
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Re: Enjoy the silence

Message par ampera57 »

Lel a écrit :Très belle pub, en effet, à un détail près: la présence de la XL1 qui, comme chacun le sait, est munie d'un très bruyant bi-cylindres diesel et évidemment toujours polluant (40 fois plus qu'annoncé également? Et équipée elle aussi de ce dispositif tricheur?).
Sans doute pas autant. Aux dernières nouvelles (mais ça peut changer), un seul moteur aurait été trafiqué, le EA189, un 4 cylindres 2,0 l TDI (qui équipait donc les fameux 11 millions de véhicules).
Reste que les émissions réelles sont toujours largement supérieures aux conditions de test, et pas que chez VW...
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Re: Enjoy the silence

Message par LS is BEST »

Yes!!!!

Je me demande si les dirigeants de VW ont aussi le sens de l'humour depuis huit jours......
Je suis :arrow:
Ampera 03/2012, Cosmo pack, 49.700Km, durée de vie1,6Ltrs
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Re: Enjoy the silence

Message par Frigorigène »

Une scène qui n'arrivera jamais puisque d'ici qu'il y ait autant de VE, le législateur aura imposé un bruit artificiel aussi assourdissant quand il sera "multiplié" par 20 que celui des thermiques actuellement.
Tesla model 3 SR+ 55kWh, 200kW, RWD, 385km EPA
Ampéra Cosmo Pack Blanc Lithium 2012 du 25/01/2013 au 26/08/2019
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Re: Enjoy the silence

Message par Lel »

ampera57 a écrit :
Lel a écrit :Très belle pub, en effet, à un détail près: la présence de la XL1 qui, comme chacun le sait, est munie d'un très bruyant bi-cylindres diesel et évidemment toujours polluant (40 fois plus qu'annoncé également? Et équipée elle aussi de ce dispositif tricheur?).
Sans doute pas autant. Aux dernières nouvelles (mais ça peut changer), un seul moteur aurait été trafiqué, le EA189, un 4 cylindres 2,0 l TDI (qui équipait donc les fameux 11 millions de véhicules).
Reste que les émissions réelles sont toujours largement supérieures aux conditions de test, et pas que chez VW...
Sans doute vrai pour le moteur de la XL1. Pour les autres que le EA189, c'est possible, mais j'ai des doutes. On en saura plus dans peu de temps.
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
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