
L'Ampera de PAO et ses conso
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- Camille Jenatzy
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Re: L'Ampera de PAO et ses conso

Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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- Camille Jenatzy
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Re: L'Ampera de PAO et ses conso
ça fait du bien de rire !
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1.173,2 litres
0,94 l/100 km
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- Camille Jenatzy
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Re: L'Ampera de PAO et ses conso
Excellent !
Modérateur.
Amperiste comblé pendant 3 ans 1/2.
En Tesla Model S depuis 2016.
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- Camille Jenatzy
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Re: L'Ampera de PAO et ses conso
Ha ha ha ! mdr 

- pao
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Re: L'Ampera de PAO et ses conso
On va dire que le froid et la neige, c'est fini. Je viens de remettre les pneus d'été ...
Et je retrouve des conso sympa:

12.5 kWh / 100 km -> (une autonomie vers: 89 km).
Il faudrait juste que la température monte un peu ...
Et je retrouve des conso sympa:

12.5 kWh / 100 km -> (une autonomie vers: 89 km).
Il faudrait juste que la température monte un peu ...
7 ans et 11 mois, 114'000 km, 85% des km fait en électrique ("Durée vie": 1.2 l/100km)
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Re: L'Ampera de PAO et ses conso
La température remonte, encore pas assez le matin, mais ca devient intéressant

11.07 kWh / 100 km
Ca titille les 90 km d'autonomie ...


11.07 kWh / 100 km
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Re: L'Ampera de PAO et ses conso
Pfff ... écœurant !
Bon,
quand même !
Bon,

02/14->03/21 : Ampera 2012, 85000km, 0.83l+13kWh/100km - min dom>travail>dom 9.89kWh/100km
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
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Re: L'Ampera de PAO et ses conso

Ça devient de plus en plus difficile, sur ce même trajet, d'économiser le moindre petit dixième de KWh.
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Re: L'Ampera de PAO et ses conso
Dans les mêmes conditions de températures, j'ai fait la même performance ce matin pour aller sur Mulhouse. Évidement, j'ai fini en thermique avec le mode Maintenir pour conserver le reste des batteries. Le retour a été moins spectaculaire car Opel à conserver 1:30 ma voiture "moteur" allumé, sans recharger pour la MàJ du GPS. En quittant le garage, il ne me restait plus que 35 km d'autonomie.
Je sens que je vais dépasser les 80 km lors de mon trajet de ce WE pour me rendre à Cannes par la Suisse et l'Italie. J'ai remarqué, ce qui est confirmé par la courbe statistique d'Herto, que la meilleure autonomie s'obtient sans dépasser les 90 km/h réel (96 compteur) et une grande régularité si possible, à 85 km/h compteur (80 réel). Ca va être long mais j'ai tout mon temps.
Je sens que je vais dépasser les 80 km lors de mon trajet de ce WE pour me rendre à Cannes par la Suisse et l'Italie. J'ai remarqué, ce qui est confirmé par la courbe statistique d'Herto, que la meilleure autonomie s'obtient sans dépasser les 90 km/h réel (96 compteur) et une grande régularité si possible, à 85 km/h compteur (80 réel). Ca va être long mais j'ai tout mon temps.
Ex-amperiste, ex-Teslaiste. Roule en Zoé Zen Q210 03/2015 et travaille pour Chargemap
- pao
- Camille Jenatzy
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Re: L'Ampera de PAO et ses conso
Excellent... Tu as tout compris à l'éco-conduite. Avec cette voiture on se prend très vite au jeu. Et d'avoir tout son temps, aujourd'hui, c'est une très bonne zénitude. .
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