Saying goodbye to batteries

[kaplain]

Pour ceux qui lisent l'anglais

Professor Joel Schindall and the MIT Energy Research Council's website are saying goodbye to batteries altogether. They recently announced that their research team has developed a new energy storage device. It "has the potential to hold as much energy as a conventional battery but could be recharged in seconds rather than hours, would last almost indefinitely, and won't mind the cold. The device could prove the first economically viable alternative to today's battery. It could one day yield a practical all-electric car and provide electricity storage critical to using intermittent energy sources such as solar and wind."


Plus d'infos ici : http://web.mit.edu/erc/spotlights/ultracapacitor.html

[Kratus]

It could
.
.
.
one day

[Lel]

Oui, il faudra voir si cela se concrétise un jour, mais c'est très intéressant.
Une traduction google approximative mais compréhensible: http://translate.google.com/translate?s ... citor.html

[Klein]

En gros, le scientifique espère que d'ici 10 ans, lorsqu'ils espèrent peut-être commercialiser un produit, qu'ils obtiendraient si tout va bien un condensateur avec une capacité équivalente avec les batteries lithium-ion actuelles... mais où en seront les batteries dans 10 ans ?

[kaplain]

L'avancée technologique des batteries c'est bien, mais pouvoir les produire en grande quantité est un autre obstacle qui demande des investissements financiers énormes.


Goldman Sachs a estimé que Tesla Motors avait besoin d'au moins 6 billions de Dollars pour construire la Gigafactory et produire des batteries pour ses VE

http://www.bloomberg.com/news/2014-09-1 ... rowth.html

[Frigorigène]

Ca fait jamais que 60 000 model S

[Ampérix]

Merci Kaplain pour avoir déniché cet article très intéressant. Le M.I.T. est une référence très sérieuse en matière de nouvelles technologies.
D'après ce que j'ai lu, ces recherches sont financées en partie par ...FORD.
Dommage car j'aurai bien aimé pouvoir remplacer les batteries de mon Ampéra dans 6 ans (fin de la garantie) par ces condensateurs qui permettront de faire le plein d'électrons comme celui du réservoir d'essence...ie en quelques secondes !!!
Si mon rêve se réalise, le prolongateur essence ne sera là que pendant les longs voyages en attendant que le maillage de chargeurs devienne compatible avec notre autonomie !

Mais peut-être que j'aurai changé de voiture d'ici là ou plutôt que j'aurai une 2ème voiture électrique avec ou sans prolongateur...