Tous les mois, nous nous intéressons aux livraisons des véhicules rechargeables. Il est l'heure de livrer les chiffres de novembre 2013.Aux Etats-Unis, toutes les hybrides rechargeables sont en repli. les livraisons de Volt reculent légèrement avec 1920 voitures vendues. Derrière, on retrouve l'ordre habituel avec la Prius rechargeable (1100), C-Max Energi (941), Fusion Energi (870), Honda Accord plug-in hybrid (68). La Porsche Panamera S e-hybrid avec 4 livraisons (35 le mois dernier).En France, l'Ampera replonge avec seulement 2 nouvelles immatriculations en novembre. La baisse de prix ne semble pas avoir eu d'effet important, ou alors c'est qu'il se fait encore attendre. La Prius rechargeable baisse aussi, avec 20 immatriculations. Visiblement, pas de Volt ni de Volvo V60 le mois dernier. Il y a eu 49 immatriculations d'i3 le mois dernier, mais étant donné qu'on ne connait pas le taux d'équipement en REx, les chiffres ne sont pas inclus dans le tableau.
Aux Pays-Bas, les Volt restent sur leur rythme faible alors que les Ampera repassent au-dessus de la barre des 300 dans le mois, plus de 1 500 sur l'année. Le marché en septembre était largement dominé par la V60.Voici le détail pour les autres pays d'Europe :
Pays 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 Total 2013Ampera F15852124447253Volt F4111001??10015Prius r. F<--117-->2524282525252420338V60 F<---15-->0?0015Ampera B????????????Volt B????????????Ampera CH7344117869??59Volt CH32171237?7??42Ampera D4426111937861820241617318Volt D00?00000724 25Ampera A2321130327??33?Volt A010000000??1?Ampera NL219100144397575571041702043191 505Volt NL422533203619734791424740V60 NL<----1794---->9501 1003 889Ampera UK<--83--><--67-->?????> 150?Volt UK<--12--><--11-->?????> 23?Prius r. UK<--118--><--177-->?????> 295?Ampera S0022415211119Volt S0102 0 1012007Prius pi S<---281-->232620350V60 S<---492-->242536577Lire sur le site
Immatriculations des hybrides rechargeables - Novembre 2013
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Re : Immatriculations des hybrides rechargeables - Novembre
Quand on ne fait pas de publicité, c'est comme si on n'existait pas.Amperiste a écrit :En France, l'Ampera replonge avec seulement 2 nouvelles immatriculations en novembre.
99% des gens que je rencontre n'ont jamais entendu parler de l'Ampera.
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Immatriculations des hybrides rechargeables - Novembre 2013
Tous les mois, nous nous intéressons aux livraisons des véhicules rechargeables. Il est l'heure de livrer les chiffres de novembre 2013.Aux Etats-Unis, toutes les hybrides rechargeables sont en repli. les livraisons de Volt reculent légèrement avec 1920 voitures vendues. Derrière, on retrouve l'ordre habituel avec la Prius rechargeable (1100), C-Max Energi (941), Fusion Energi (870), Honda Accord plug-in hybrid (68). La Porsche Panamera S e-hybrid avec 4 livraisons (35 le mois dernier).En France, l'Ampera replonge avec seulement 2 nouvelles immatriculations en novembre. La baisse de prix ne semble pas avoir eu d'effet important, ou alors c'est qu'il se fait encore attendre. La Prius rechargeable baisse aussi, avec 20 immatriculations. Visiblement, pas de Volt ni de Volvo V60 le mois dernier. Il y a eu 49 immatriculations d'i3 le mois dernier, mais étant donné qu'on ne connait pas le taux d'équipement en REx, les chiffres ne sont pas inclus dans le tableau.
Aux Pays-Bas, les Volt restent sur leur rythme faible alors que les Ampera repassent au-dessus de la barre des 300 dans le mois, plus de 1 500 sur l'année. Le marché en septembre était largement dominé par la V60.Voici le détail pour les autres pays d'Europe :
Pays 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 Total 2013Ampera F15852124447253Volt F4111001??10015Prius r. F<--117-->2524282525252420338V60 F<---15-->0?0015Ampera B????????????Volt B????????????Ampera CH7344117869??59Volt CH32171237?7??42Ampera D4426111937861820241617318Volt D00?00000724 25Ampera A2321130327??33?Volt A010000000??1?Ampera NL219100144397575571041702043191 505Volt NL422533203619734791424740V60 NL<----1794---->9501 1003 889Ampera UK<--83--><--67-->?????> 150?Volt UK<--12--><--11-->?????> 23?Prius r. UK<--118--><--177-->?????> 295?Ampera S0022415211119Volt S0102 0 1012007Prius pi S<---281-->232620350V60 S<---492-->242536577Lire sur le site
Aux Pays-Bas, les Volt restent sur leur rythme faible alors que les Ampera repassent au-dessus de la barre des 300 dans le mois, plus de 1 500 sur l'année. Le marché en septembre était largement dominé par la V60.Voici le détail pour les autres pays d'Europe :
Pays 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 Total 2013Ampera F15852124447253Volt F4111001??10015Prius r. F<--117-->2524282525252420338V60 F<---15-->0?0015Ampera B????????????Volt B????????????Ampera CH7344117869??59Volt CH32171237?7??42Ampera D4426111937861820241617318Volt D00?00000724 25Ampera A2321130327??33?Volt A010000000??1?Ampera NL219100144397575571041702043191 505Volt NL422533203619734791424740V60 NL<----1794---->9501 1003 889Ampera UK<--83--><--67-->?????> 150?Volt UK<--12--><--11-->?????> 23?Prius r. UK<--118--><--177-->?????> 295?Ampera S0022415211119Volt S0102 0 1012007Prius pi S<---281-->232620350V60 S<---492-->242536577Lire sur le site
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Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Novembre 2
Il y a d'importantes incitations fiscales. Elles expliquent que plus de 1000 V60 s'y soient vendues rien que le mois dernier.
Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Novembre 2
Oui Herto, je sais bien que les incitations fiscales pousseraient à l'achat, mais est-ce la seule et unique raison ?
Rien que ce soir dans Paris place Saint Sulpice j'ai croisé une BMW Active Hybrid 5 à 68 100 € et et un Cayenne S hybrid à 84 595 €. Le prix n'étant pas un frein pour certains, l'Ampera n'attire pas les cadres sup et les très riches car c'est badgé OPEL, point Barre. Notre Ampera serait sortie chez les marques citées et elle se vendrait correctement en France. La représentation sociale via le prestige de marque a encore de longs jours dans notre pays.
Rien que ce soir dans Paris place Saint Sulpice j'ai croisé une BMW Active Hybrid 5 à 68 100 € et et un Cayenne S hybrid à 84 595 €. Le prix n'étant pas un frein pour certains, l'Ampera n'attire pas les cadres sup et les très riches car c'est badgé OPEL, point Barre. Notre Ampera serait sortie chez les marques citées et elle se vendrait correctement en France. La représentation sociale via le prestige de marque a encore de longs jours dans notre pays.
Ex Ampera Cosmo Pack 2012 , 45000 Km vendue le 06.10.14. Puis Ampera Cosmo Pack 2014 avec Opel Eye livrée le 27.11.14.
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Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Novembre 2
Je ne pense pas que ce soit spécifique à notre pays.
Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Novembre 2
l'Ampera n'attire pas les cadres sup et les très riches car c'est badgé OPEL, point Barre
La marque Opel n'est pas assez ''classe'' pour les riches!
Mais trop chère pour les pauvres!
En plus, pas de publicité de masse!
Ce qui explique l'échec commercial de l'Ampéra et de Volt en France!
Mais pour moi, elle reste pour l'instant la meilleure voiture du monde que je conduis depuis exactement 2 ans !
La marque Opel n'est pas assez ''classe'' pour les riches!
Mais trop chère pour les pauvres!
En plus, pas de publicité de masse!
Ce qui explique l'échec commercial de l'Ampéra et de Volt en France!
Mais pour moi, elle reste pour l'instant la meilleure voiture du monde que je conduis depuis exactement 2 ans !
Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Novembre 2
Je veux bien vous croire Herto et Navaz, mais si notre auto ne se vend pas plus dans les mois à venir que déciderons les actionnaires de GM ? Par notre expérience nous avons qu'OPEL France ne la met pas en avant du tout notre Ampera.
Franchement, ça m'énerve. On se demande s'il y a une réelle communication entre GM et OPEL France, ou s'ils ne communiquent que par courriel via des ordres des USA qui ne sont pas suivis dans les faits par les barons franchouillards qui vivent ça comme une contreinte et non comme une opportunité pour gagner des parts de marché dans "l'électro-mobilité de demain" (comme diraient certains DG de la com). Elle existe depuis 2010 cette auto, et BMW arrive, c'est moi la plus belle, j'ai tout inventé, etc ... c'est à vomir.
Franchement, ça m'énerve. On se demande s'il y a une réelle communication entre GM et OPEL France, ou s'ils ne communiquent que par courriel via des ordres des USA qui ne sont pas suivis dans les faits par les barons franchouillards qui vivent ça comme une contreinte et non comme une opportunité pour gagner des parts de marché dans "l'électro-mobilité de demain" (comme diraient certains DG de la com). Elle existe depuis 2010 cette auto, et BMW arrive, c'est moi la plus belle, j'ai tout inventé, etc ... c'est à vomir.
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Ex Ampera Cosmo Pack 2012 , 45000 Km vendue le 06.10.14. Puis Ampera Cosmo Pack 2014 avec Opel Eye livrée le 27.11.14.
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Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Novembre 2
Bon anniversaire l'Ampera noire de Navaz!navaz a écrit :Mais pour moi, elle reste pour l'instant la meilleure voiture du monde que je conduis depuis exactement 2 ans !

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Re: Immatriculations des hybrides rechargeables - Novembre 2
Lu et approuvé!navaz a écrit : Mais pour moi, elle reste pour l'instant la meilleure voiture du monde
Où est-ce que je signe?
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