J'ai trouvé sur internet le scan d'un document GM à propos des numéros de série des véhicules produits aux Etats-Unis. Et dedans il y avait bien sûr l'Ampera.

Pour les premières Ampera, le numéro de série sera donc :
1GOR8 6E4 xCU1nnnnn
On pourra remarquer que le moteur est estampillé "Flexible fuel (essence / alcool)", ce qui donne des billes à la théorie du support non officiel de l'E85. Mais le moteur n'est pas la seule pièce à devoir être compatible E85, puisque la chaine d'alimentation (réservoir, ...) doit aussi pouvoir supporter durablement le corrosif E85.