Mitsubishi Outlander PHEV : Commercialisation en janvier au

[kaplain]

Choisi l'Ampera/Volt car : GM ont lancé le concept Voltec + leur technologie est fiable (les batteries et la voiture ont été testé en conditions extrèmes) + des milliers de propriétaires satisfaits + une communauté Amperiste active + des ambitions de GM d'améliorrer l'autonomie et la conso à court terme + un réseau de concessions OPEL agrées Ampera sur toute la France et en Europe.
Les autres constructeurs sont des suiveurs en Plug-in Electric Ils ont quoi de + chez Mitsubitshi ? L'autonomie batterie est moindre que sur l'Ampera/Volt et puis l'ère des gros 4X4 énormes est bien finie !

[Lel]

Et puis, une Ampéra/Volt est bien plus avantageuse énergétiquement. Et as-tu vraiment besoin d'un gros SUV comme cette Mitsu?

[Robby]

c'est vraiment dommage, on en parle pas du tout à propos de Genève. Y-était-elle ?

J'hésite vraiment entre le PHEV et l'ampera sachant que j'ai un concessionnaire à Limoges qui présente l'Ampera mais que je me suis fait "jeter" par le concessionnaire Mitsubishi sans infos sur la commercialisation du PHEV...

Bonjour chichoip,

Bienvenue sur le forum. Même si tu es inscrit depuis longtemps, penses à te présenter ici.

Pour le salon de Genève si elle était présente, elle n'a pas été mise en avant comme beaucoup de voiture de ce type.

[kaplain]

Attention : 2 incidents répertoriés par Mitshbitshi sur les packs de batteries Lithium-ion :


un pack de batteries a pris feu pendant la charge et une inspection de la société dans l'usine d'OKayama

et

des batteries en charge complète installées sur le Outlander PHEV ont surchauffé en faisant frondre les cellules et en partie le pack de batteries.
L'incident s'est produit quand le personnel a essayé de déplacer le véhicule avant l'embarquement en partance pour une concession


Le constructeur a dit également que 4 000 véhicules Outlander PHEV équipés de ces batteries on été livrés ...


Lien vers l'article en Anglais : http://online.wsj.com/article/SB1000142 ... 83670.html

[Kratus]

C'est bien connu : les batteries sont dangereuses et risquent d'exploser.

[flo18]

Il paraîtrait même qu'il est possible d'avoir des accidents avec cette invention du diable qu'est l'automobile

[Kratus]

Il y a du nouveau concernant le problème qui affectait les batteries et avait obligé Mitsubishi à arrêter la vente et la production de l'outlander PHEV depuis un mois: l'origine du problème à été localisée. Une modification du procédé de fabrication des cellules avait induit des impuretés,à l'origine des surchauffe constatées.
Le procédé en question a été supprimé, et il ne reste plus qu'à rappeler les 4000 outlander et 150 iMiEV(dont 50 en Europe) affectés par le problème.

Source:
http://insideevs.com/mitsubishi-determi ... nits-sold/