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Il semblerait que le prolongateur d'autonomie de la 2ème mouture de la Volt/Ampéra sera un 1.0 ou plus vraisemblablement un 1.2L de trois cylindres. Ce thermique pourrait donc également se retrouver dans la cousine ELR.
http://insideevs.com/2015-chevy-volt-an ... er-engine/