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http://www.d8.tv/d8-sport/pid5224-d8-di ... vid=830736

je vous conseille DirectAuto de D8 du 09 mars (vers 18'45) où la communication de Montebourg a été reprise dans son intégralité sans coupure (contrairement à Turbo par exemple).

je cite "
le diesel tel qu'il sort des usines de France et d'ailleurs est un diesel inoffensif et qui ne pose aucune difficulté
.... blabla......
donc il n'y aura pas de décisions en 2013 (ndlr sur la taxation du gasoil)
"

il n'y aurait pas des élections municipales au printemps 2014 qui promet une curée (d'avis d'experts politique de tous bords) au camp de M. Montebourg .....

ha, quand le politique ne pense qu'à l'intérêt général et que le lobbying n'a pas prise ....

je crois qu'on l'a déjà dit mais ils nous prennent vraiment pour des truffes

De plus, c'est bien connu, la pire des décisions, c'est aucune décision.
Comme ça, tous ceux qui comptaient acheter une voiture ne le feront pas, en attendant de savoir à quelle sauce ils seront mangés.
Ça va bien relancer la machine économique !

PS: j'ai oublié de cité l'essai Fisker Karma dans cette même émission (37'30)

et quelques autres références (i3, i8 ...) durant l'émission

J'ai aussi bondi en entendant notre ministre, plus courageux pour critiquer des patrons étrangers.

flo18 a écrit :PS: j'ai oublié de cité l'essai Fisker Karma dans cette même émission (37'30)

Malheureusement, essai fait par le neoclodo de l'émission, qui fait des pauses au milieu de ses phrases.
A noter qu'il classe aussi -à tort- le XL1 dans les électriques à prolongation d'autonomie alors que c'est un hybride parallèle rechargeable.

"diesel innoffensif"... En voilà un qui a gobé tout cru ce que les constructeurs de diesels lui racontent ou que ça arrange bien de faire semblant de le croire: il ne faudra pas prendre de décision douloureuse.
Quel couard! Lâcheté criminelle en plus!!
Il faudrait lui envoyer par mail la vidéo du reportage "diesel, un scandale français", ainsi que l'exemplaire de "voitures écologiques" parlant des problèmes de dépollution des NOx sur le diesel, pour ne citer que ces deux exemples de certains dans la presse qui ont eu l'intelligence de ne pas béatement tomber dans les piège des lobbys pro-diesels!

Difficile de lutter contre les média. Dîner de famille hier soir, devant la porte mon Ampera et la Leaf du beau frère. "ah, mais c'est des vraies voitures, je m'attendais à des voiturettes de golf" "oui, mais le problème du diesel est aujourd'hui réglé ", bla bla bla
Personne n'a entendu parler des NOx.
Et le Papy, qui ne s'est pas éloigné de son patelin de plus de 30 km ces dix dernières années qui critique l'autonomie...
Grand moment de solitude.

Kratus a écrit :Difficile de lutter contre les média. Dîner de famille hier soir, devant la porte mon Ampera et la Leaf du beau frère. "ah, mais c'est des vraies voitures, je m'attendais à des voiturettes de golf" "oui, mais le problème du diesel est aujourd'hui réglé ", bla bla bla
Personne n'a entendu parler des NOx.
Et le Papy, qui ne s'est pas éloigné de son patelin de plus de 30 km ces dix dernières années qui critique l'autonomie...
Grand moment de solitude.

tu n'as pas été finir le repas dans l'Ampera on compatit

AUCUN problème du diesel n'est réglé, pas plus les nanoparticules que les NOx!
L'attitude de ce ministre n'est plus ni moins que de la malhonnêteté intellectuelle!