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crash test aux conséquences pour le moins surprenantes : http://finance.yahoo.com/news/electric- ... 51161.html

Intéressant comme article...la conclusion c'est qu'il faut réagir avec une voiture électrique comme avec une voiture à essence : s'en éloigner après un crash....si l'on peut !

Et avec l'essence ou le gasoil il y aura plus une explosion qu'un feu

D'après le porte-parole de GM, le NHTSA n'aurait pas suivi le protocole qui préconise de de-energizer la batterie.

C'est ce qu'il y a de bien avec ce genre de test : il met en évidence ce qui peut/pourrait arriver en cas de non respect d procédure(s).
Question : où se situe la majorité - dans le respect ou non des procédures ?