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J'ai lu ça à l'instant, cela voudrait dire qu'on doit se conformer à ça et installer un système dès maintenant???

Selon une nouvelle réglementation européenne, les constructeurs automobiles ont l’obligation d’équiper leurs véhicules électriques ou hybrides d’un “système d’avertissement acoustique”. Afin de signaler leur présence aux piétons, ils devront émettre un volume sonore d’au moins 56 décibels lorsqu’ils circuleront à moins de 20 kilomètres/heure.

Hum c'est peut-être uniquement pour ls voitures neuves en fait

C'est pour les véhicules neufs

Oui je me suis un peu emballé, on peut delete si vous voulez...

le phev mitsu a ce système,mais désactivable avec un bouton encore heureux! c'est chiant d'entendre un bourdon a basse vitesse.

Je croyais que cette idée était tombée à l'eau. L'info vient d'où ?

Encore une idée à la gomme d'un technocrate à la noix qui n'a jamais mis les pieds dans un VE...
J'ai entendu cette rumeur récemment, la même semaine où le gouvernement à renoncé à imposer le port du casque pour les utilisateurs de trottinettes électriques, pour "arrêter d’emmerder les Français"... la semaine suivante il y avait le premier mort en trottinette électrique...

Je crois l'avoir lu dans un article de 20minutes, qui annonçait les changements au 1er juillet (prix du gaz, CT, etc...).

Apfelgluck a écrit :J'ai lu ça à l'instant, cela voudrait dire qu'on doit se conformer à ça et installer un système dès maintenant???

Selon une nouvelle réglementation européenne, les constructeurs automobiles ont l’obligation d’équiper leurs véhicules électriques ou hybrides d’un “système d’avertissement acoustique”. Afin de signaler leur présence aux piétons, ils devront émettre un volume sonore d’au moins 56 décibels lorsqu’ils circuleront à moins de 20 kilomètres/heure.

J'avais ce signal sur l'ampera-e aussi. Pour le neutraliser, il faut le débrancher à chaque démarrage via l'écran tactile. J'ai jeté le fusible et j'ai tiré la chasse