Amperiste.fr - Forum

Voila,
je ne sais pas ou poster alors je considère cela comme un bug.

Dans un premier temps, une question : y en a t'il d'entre vous,qui après avoir réceptionné son véhicule,a ressenti des effets indésirables tels que ,maux de tête, sensation de mal être,nausées,etc....
Depuis que j'ai l'Ampéra (1 semaine et 1000 km) je suis fatigué comme jamais je ne l'ai été.
Je n'est pas tout de suite fait le rapprochement avec la voiture mais hier,dimanche, après ne pas avoir roulé depuis vendredi soir,je me suis simplement mis dans la voiture pour faire quelques réglages de configurations et a la sortie du vehicule (+- 3/4 d'heures) ,je titube,mal a la tete,etc......
Ce matin je vais au boulot (60 km) et une fois arrivé,une fatigue incroyable et une sensation de lourdeur dans la tête.
J'appel un ami énergéticien qui a des appareils de mesure pour les radiation électriques et magnétiques .
1er test:radiation électrique: impeccable,il me dit que la voiture est bien "blindée" pas de problèmes a ce niveau la
2eme test : radiations magnétiques ,a l'arret,voiture "allumée" quelques pics mais qui reste en dessous des normes pour les postes de travail (+-200 mgauss si je me souvient bien).
en route,les pics dépassent la capacité de l'appareil de mesure (1000 mgauss) surtout en freinage ,en régénération ,l'appareil n'est plus capable de mesurer tellement il sature.
"c'est comme si tu avais un aimant hyper puissant autour de la tête" me dit le bonhomme.

Voila, quelqu’un d'autre a t'il de tel symptômes???????????

Bien à vous

Michel

Je viens de trouver cela :ça fait peur,non................

http://www.youtube.com/watch?v=5BBWHCbF ... r_embedded

Bonjour Miamor,
Non pas de problême à ce jour.

Des problèmes de maux de tête ont déjà été évoqués ici:

http://www.amperiste.fr/forums/viewtopi ... s&start=30

Il faut voir sur le forum allemand s'il y a du neuf.

fleischwurcht a écrit :Des problèmes de maux de tête ont déjà été évoqués ici:

http://www.amperiste.fr/forums/viewtopi ... s&start=30

Il faut voir sur le forum allemand s'il y a du neuf.

A l'époque, j'avais supposé que les ultrasons étaient responsable du malaise. Mais des COV (l'odeur du neuf) peuvent également en être responsable.

Le magnétisme, si tu es hypersensible, pourquoi pas. L'article Wikipedia parle de 500 mG pour le champ terrestre et 200 000 à 400 000 mG pour un petit aimant. Mais a priori c'est pas ça, vu que tu t'es senti mal le dimanche (3/4h après!), même sans avoir roulé.

Autre possibilité : le manque de bruit pourrait fatiguer également, l'organisme (le cerveau) étant perdu sans un de ses repères habituels.

J'ai des passagers qui s'endorment facilement dans la voiture, c'est peut-être lié?

miamor a écrit : ...une question : y en a t'il d'entre vous,qui après avoir réceptionné son véhicule,a ressenti des effets indésirables tels que ,maux de tête, sensation de mal être,nausées,etc....

As-tu vérifié si la clim ne serait pas en mode "recyclage" d'air

J'avais bien vérifier la clim,je suis toujours en ECO,je me suis mis en max pour voir si il y avait une difference...

Je pense pas que cela soit le manque de bruit car un de mes étonnement a l'essai de la voiture c'est quelle fait (a vitesse de croisière/90 km/h) "autant" de bruit que
mon ancien véhicule (BMW X6).
Chaque fois que je rentre dedans ,apres quelques kilomètres,j'ai l'impression d'avoir téléphoner pendant des heures avec mon portable (la tète chauffe).

En tout cas,merci pour vos commentaires

Michel

miamor a écrit : J'avais bien vérifier la clim,je suis toujours en ECO,je me suis mis en max pour voir si il y avait une difference...

NON, c'est la fonction "recyclage". Voir la notice page 106 :

Recyclage automatique

Attention
Le système de recyclage d'air réduit
le renouvellement de l'air intérieur.
En utilisation sans refroidissement,
l'humidité de l'air augmente
et les vitres peuvent se recouvrir
de buée. On observe une
baisse de la qualité de l'air, ce qui
peut se traduire par des signes de
fatigue chez les passagers.

Kasos a écrit :NON, c'est la fonction "recyclage".

Le bouton est sur la droite de l'écran.

Il se desactive automatiquement quand on arrête la voiture il faut le remettre quand tu en a besoin