A écouter car vraiment intéressant.
Ils ont même été jusqu’à parlé du non besoin de centrales supplémentaires en cas de parc tout électrique.
https://www.franceinter.fr/emissions/se ... tobre-2017
Le juteux marché des batteries électriques sur France Inter
- Lexiflo
- Camille Jenatzy
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Le juteux marché des batteries électriques sur France Inter
Les pionniers sont toujours les premiers.
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Re: Le juteux marché des batteries électriques sur France In
La batterie aux fruits ... j'ai pas pu m'empêcher de repenser à Mr Fusion.
Par contre, sur le parc nucléaire, ils ne précisent pas que, pour raffiner le pétrole, les voitures thermiques nécessitent quasiment autant d'électricité qu'un VE.
Par contre, sur le parc nucléaire, ils ne précisent pas que, pour raffiner le pétrole, les voitures thermiques nécessitent quasiment autant d'électricité qu'un VE.
02/14->03/21 : Ampera 2012, 85000km, 0.83l+13kWh/100km - min dom>travail>dom 9.89kWh/100km
03/21->09/21 : Mercedes A250e ... #CétaitMieuxAvant #CestMieuxApres
09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
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09/21->??/?? : Tesla Model 3 SR+ v18, rouge, MIC, LFP
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- Camille Jenatzy
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Re: Le juteux marché des batteries électriques sur France In
Beaucoup d'omissions, d'approximations et d'inexactitudes dans cet article.
Comme réduire les producteurs de batteries aux Chinois, à Tesla et, assez risible, à Bollore. Et Panasonic, LG, Samsung...?
Confusion éternelle entre CO2 et polluants.
Les batteries qui perdent 30% de leur capacité en 3-4 ans ? Il y en a parfois mais c'est loin d'être généralisé.
Le "moteur" à hydrogène
, et pas un mot sur les problèmes de production du H2.
Rien sur les systèmes intelligents comme les smartsgrids qui pourraient justement participer à la bonne gestion de l'énergie...
Comme réduire les producteurs de batteries aux Chinois, à Tesla et, assez risible, à Bollore. Et Panasonic, LG, Samsung...?
Confusion éternelle entre CO2 et polluants.
Les batteries qui perdent 30% de leur capacité en 3-4 ans ? Il y en a parfois mais c'est loin d'être généralisé.
Le "moteur" à hydrogène

Rien sur les systèmes intelligents comme les smartsgrids qui pourraient justement participer à la bonne gestion de l'énergie...
Chevrolet Volt 2012. Achetée en janvier 2017, revendue en panne en octobre 2022.
Toyota Auris hsd 2017 depuis le 23/12/22.
Toyota Corolla 1.4 VVTI 2001 depuis 06/2015
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Re: Le juteux marché des batteries électriques sur France In
Il faut écouter l'émission radio en replay 

Les pionniers sont toujours les premiers.
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- Camille Jenatzy
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Re: Le juteux marché des batteries électriques sur France In
OK. Pas encore pris le temps...
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