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En février dernier, on apprenait que la Cadillac ELR ne serait ni remplacée ni renouvelée. On sait à présent que sa production a été arrêtée il y a plusieurs mois.
Cadillac ELR 2013-2016Coupé luxe dérivé de la Chevrolet Volt de première génération, la Cadillac ELR aura eu une vie tourmentée, et finalement courte. Plus lourde que la Volt, presque deux fois plus coûteuse et avec une autonomie moindre, l'ELR partait avec les bottes un peu lestées. Ajoutons à cela qu'elle est arrivée sur le marché (américain seulement) à la toute fin 2013, 3 ans après la Volt, et on aura trouvé à peu près tous les éléments qui ont fait le bide de l'ELR.Ecoulée à environ 2700 exemplaires depuis le début de sa carrière, on avait appris officiellement en février qu'elle ne serait ni remplacée, ni renouvelée sur la base de la deuxième génération de Volt. En fait, c'est également en février 2016 que sa production a cessé. Finalement sa production aura duré à peine plus de deux années.Repose en paix, et roule en silence Cadillac ELR.Lire sur le site

Encore une qu'on n'a pas eue... Mais avec son tarif de Tesla, elle avait peu de chances de percer.

Lel a écrit :Encore une qu'on n'a pas eue... Mais avec son tarif de Tesla, elle avait peu de chances de percer.

Vraiment une belle ligne, surtout vue de 3/4 arrière. Elle est arrivée trop tôt et trop chère, comme d'autres.

Si GM la sortait en version VE avec le moteur de la Bolt et une batterie de 60 Kw (2 Bolt), cela ferait un bon concurrent à Tesla.

Amperaphile a écrit :

Lel a écrit :Encore une qu'on n'a pas eue... Mais avec son tarif de Tesla, elle avait peu de chances de percer.

Vraiment une belle ligne, surtout vue de 3/4 arrière. Elle est arrivée trop tôt et trop chère, comme d'autres.

Si GM la sortait en version VE avec le moteur de la Bolt et une batterie de 60 Kw (2 Bolt), cela ferait un bon concurrent à Tesla.

Oui, je pense aussi. Une concurrente coupé de la Model 3.

Ligne magnifique et finition intérieur au Top !

est ce qu'il s'en est vendu en Europe ?
et si oui, peut on envisager une immatriculation en France sans RTI/DREAL ?

Merci

Malheureusement non
Il y en a aux USA dans les 45000 dollars avec toutes les options et peu de Km.

peedeebee a écrit :est ce qu'il s'en est vendu en Europe ?
et si oui, peut on envisager une immatriculation en France sans RTI/DREAL ?

La France fait de la résistance et n'applique pas les règles de l'EU.
Même avec une carte grise émise par un autre pays de l'EU, (et donnant le droit de rouler dans l'Europe entière ! ), en cas d'importation en France, il faudra en passer par la RTI (UTAC ; DRIRE/DREAL).

en belgique,il y aurais moyen de la passée a "titre isolé"mais je sais pas combien cela couterais,ni combien de temps cela va prendre pour la paperasse...

Merci les amis, je vais donc arrêter de fantasmer....