Amperiste.fr - Forum

Très proche de franchir le pas (et dès que j'aurais une offre commerciale cohérente avec mes attentes) je m'interroge concernant un usage régulier de ma voiture : Emprunter des chemins forestiers.
En effet, il m'arrive régulièrement de passer dans des chemins non goudronnés avec parfois des ornières et autres nids de poules...
Ayant vu et lu que l'Ampera était basse et dotée d'une bavette proche du sol, je souhaitais connaitre vos retours d'expérience pour ceux qui ont déjà emprunté ces chemins avec leur Ampera.

Merci

En tant qu'adepte de randonnée en montagne, je peux te confirmer que je passe sans aucun problème sur les routes forestières. Il y a certes la bavette avant, mais la voiture n'est pas spécialement basse.
Mon Ampera est équipée de la bavette "courte". Même quand elle frotte, elle est assez souple pour plier. Il faut juste éviter la marche arrière lorsqu'elle est pliée.

Je suis passés dans certains chemins que j'éviterai dorénavant, ça touche quand même assez vite... Je parle du bas de caisse, pas de la bavette (je l'ai enlevée).

bonne chance ! avec ses 1700 kg, je ne te souhaite pas de devoir la sortir d'une ornière !
roulé une fois sur quelques kilomètres de chemins à travers champs, et ça m'aura suffit
et une autre fois en Mia, plus jamais non plus !

Il est vrai que les routes forestières sont plus faciles à emprunter, car à défaut d'être planes elles sont stabilisées pour le passage d'engins lourds.

Merci pour ces retours, mon usage est le même que celui de Kratus (randonnées et parfois accès à des refuges de montagne).

Pour l'instant, pas de soucis avec la Prius

Il y a chemin forestier et chemin forestier...
Quand le chemin est entretenu, le chemin est relativement plat, ça passe à l'aise.
Quand le chemin est ancien où les passages de véhicules ont creusé des sillons, ça ne passe plus très bien.

Sans oublier qu'il vaut mieux avoir une petite connaissance du chemin à priori car on n'est pas à l'abri d'un chemin qui a l'air bien à son entrée mais qui est suffisamment abîmé localement pour bloquer le passage.

Je te conseille d'enlever la bavette si elle touche. Moi j'ai récupéré mon véhicule comme ça il y a 3 semaines. L'ancien propriétaire l'avait fait enlever car elle touchait trop souvent. Et franchement je ne m'en plains pas. Soit disant c'est pour l'aérodynamique mais Prrr je suis comme St Thomas je veux le voir pour le croire. Ha min avis ça ne change pas grand chose au quotidien à part que tu n'as plus rien qui te gêne quand tu passes un trottoir ou un dos d'âne ou dans ton cas un chemin forestier

En-dessous d'une certaine vitesse, que j'estime à 70 km/h, elle ne sert à rien, en effet.