Amperiste.fr - Forum

Un allemand vend une volt US en pieces detachees:
http://www.ebay.de/sch/m.html?_odkw=&it ... &_from=R40

Mon attention s'est portee sur la cle:
http://www.ebay.de/itm/Chevrolet-Volt-F ... 1e8c277cbf

Apres avoir lu la doc volt us, j'ai vu qu'il y avait pas possibilite de programmer soi meme a nouvelle cle de la voiture. Il y a de petites differences entre US et canada, mais il n'y a aucune mention de cela sur la doc Francaise.

Je suis parti du postulat que la serrure physique pouvait apprendre la forme de la cle. Je me suis trompe. Apres avoir essaye la cle d'une autre ampera cela ne rentre pas.

Je vais quand meme essayer avec mes 2 cles pour voir si j'arrive a la mettre en mode apprentissage, donc en mode US avec seulement un transpondeur a l'interieur et une cle pour tourner la serrure, mais je doute.
Pour vraiment essayer il faudrait copier la cle physique et la remettre sur la cle achetee a l'allemand, mais ce n'est pas ma priorite.

Si quelqu'un a envie de tenter l'aventure et avoir (ou pas) une cle a pas cher, je suis curieux.

Drôle de concept, la vente en pièce détachée de toute la voiture. Cela m'aurait intéressé de voir à combien il valorise la batterie haute tension, mais elle n'est pas en vente apparemment (pas plus que le Rex).

Pour la clé par contre, aucune idée de comment cela peut fonctionner.

Il a tout démonté. Ca sent le cabinet d'espionnage industriel. C'est une Volt 2011 qui a été démantelée (voir les poignées de porte). Elle date donc d'avant le lancement.

Pour info: j'ai commandé une 2ème clé chez Opel: 50€ pour la programmer (avec la carte CAR PASS) et bien-sûr il faut rajouter le prix de la clé elle-même: plus de 200€ (je ne me rappelle plus le prix exact). J'attends sa livraison depuis 20 jours maintenant (si elle vient des US comme les autres pièces, je vais encore attendre un peu) et comme je me fais rembourser par mon vendeur, je ne suis pas intéressé par celle-ci d'autant plus qu'elle ne pourra pas agir 'mécaniquement'.

Pour info, je me suis fait rembourser 305€ (la facture totale d'Opel soit 254€ + TVA) par le vendeur de ma voiture (celui qui a le nom d'un mousquetaire et qui se révèle super réglo avec moi !) pour une nouvelle clé avec sa programmation pour ma voiture et tout fonctionne très bien.
Je l'ai récupérée le 9 juin soit 30 jours après sa commande.

P.S.: ne perdez pas votre clé !