Amperiste.fr - Forum

Bonjour,
Voici deux nouveaux véhicules propres, probablement des prototypes :



Ça m'use de voir des gens soit ne sachant pas lire, soit ne respectant les règles de civisme... Je penche pour la seconde option.

Chaque fois que je vais à Décathlon de Troyes (Lavau), les places sont systématiquement squattées par des voitures autres que celles autorisées. Je suis allé faire la remarque à l'accueil du magasin concernant le terme "véhicule propre" pour laquelle ces places sont dédiées : elles concernent les VE purs ou à Rex, les Hybrides et hybrides rechargeables.

Résultat : ça m'agace de venir dans ce magasin car je trouve ça démarche peu responsable, là où elle communique peu sur l'intérêt de telles places et sur la définition du terme "propre"...

PS : ça va, il restait de la place pour garer mon Ampera. L'honneur est sauf...
Il faudrait une variante des autocollantes de automobile-propre

la DS5 est peut-être une hybrid4 (pas tellement plus propre avec son diesel).
Moi, si je devais manquer de place et que je vois ça, si c'est sur la voie publique, c'est appel aux flics direct, ni plus ni moins. Et un mot sur leur pare-brise s'il s'agit d'un parking privé comme celui-ci!
Marre des inciviques et des jeanfoutres!

Et si je te disais que ce n'était pas une DS5 Hybrid4, tu me croirais ?...
Oui j'avais vérifié mais non, que des fumantes normales...

Je suis usé d'aller à l'accueil à chaque fois pour le signaler... J'ai abdiqué. Sauf que, la dernière fois, j'ai croisé le propriétaire d'un CMAX. A ma hauteur, j'ai regardé son véhicule en le félicitant d'avoir un hybride que je ne connaissais pas. J'ai fait mon ignorant mais lorsqu'il m'a dit que non, je lui ai donné la définition de véhicule propre selon Décathlon. A quoi, il m'a répondu : "et alors, je risque quoi ?"... CQFD

Le pire, je l'ai vécu avec un Scenic. Le prioritaire et moi nous sommes emportés verbalement après qu'il m'ait insulté après ma remarque d'usage. En effet, le monsieur me soutenait que son Scenic était propre car il avait un autocollant ECO2... Merci au lobbying du diesel français et aux pseudos journalistes faisant l'éducation (civique) de cette famille de conducteur.... Et force est de constater qu'ils sont malheureusement nombreux.

Le plus efficace serait de mettre ces places tout au fond du parking. Il suffit qu'il faille marcher un peu pour que plus personne ne s'y intéresse.
C'est d'ailleurs ce que fait Tesla pour ses superchargeurs.

Oui, même au fond, je m'y garerais, pour le principe. Mais comme ces places présentent le mince avantage que d'être plutôt près de l'entrée, avantage offert aux véhicules propres..., la convoitise est certaine.

Les choses sont différentes avec les places avec bornes de recharge car les propriétaires y vont pour se brancher. Leur emplacement peut être privilégié en fonction des réseaux électriques et pas forcément de la proximité de l'entré du magasin. Il est alors préférable de laisser la proximité immédiate aux familles, handicapés ou personnes à mobilité réduite. A moins que l'emplacement des bornes de recharge ne soit choisi que pour bénéficier d'un effet vitrine à l'entrée du magasin.

Pourquoi opposer les gens de la sorte ? Il suffit de ménager les susceptibilités de chacun : nous devrions pouvoir se partager un espace de stationnement. Qui prône aujourd'hui la mixité ?...

Ah, je pensais qu'il s'agissait d'emplacements de recharge. Au temps pour moi.

L'idée, qui peut paraître bonne de prime abord, me semble vouée à l'échec :
- définition floue des véhicules concernés
- instaure un privilège pour une minorité
- en France, on n'aime pas les privilèges, quand ce sont ceux des autres

Abus et agressivité garantis...

Kratus a écrit :
Abus et agressivité garantis...

Oui, Décathlon ferait mieux d'installer des bornes de recharge... Ce serait plus utile qu'un pseudo encouragement à rouler propre. Au fond, aucune voiture ne lents vraiment

Je ne comprends pas le but de favoriser les voitures électriques. Si c'est pour des emplacements de charge, oui. Mais simplement pour des places spéciales. Il faudrait aussi, dans ce cas, des places jeunes conducteurs, des places pour blonds/blondes, daltoniens, végétariens, les petites tailles, bizarre ???

Après tout, en Norvège, ceux qui roulent en VE ont pas mal de privilèges aussi, et personne n'a l'air de le contester.
Dans le cas de parkings privés, il faudrait une action commune à plusieurs enseignes.

Ça marche en Norvège car les norvégien sont beaucoup plus pragmatiques que nous