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Bonjour!

Dans la réalité du Québec au Canada où 98% de l'électricité est propre (hydro-électricité) et peu coûteuse (7,7 Cents / KwH) et l'essence très chère et taxée (1,34 du litre actuellement pour du ordinaire), une Volt est beaucoup plus économique par rapport à une berline intermédiaire.

Je vous invite à consulter le comparatif suivant sur mon blogue ...

Malheureusement il n'est pas éditable afin que vous puissiez essayer divers scénario ... je fais des recherches techniques afin que ça soit faisable.

Vos commentaires seront très appréciés !!

http://roulezelectrique.com/?page_id=42

Bonjour,

J'ai mis un commentaire sur votre blog. Désolé pour les fautes d'orthographe, dues à l'heure très tardive ici en Europe.

Très bon tableau comparatif.
Pouvez-vous y ajouter le coût de l'assurance
Car, comptetenu du coût de la voiture, l'assureur demande une prime plus élevée.

Lel a écrit :Bonjour,

J'ai mis un commentaire sur votre blog. Désolé pour les fautes d'orthographe, dues à l'heure très tardive ici en Europe.

Merci pour vos commentaires constructifs et instructifs !!

Je vous ai répondu ce matin ...

Salutations!

Kasos a écrit :Très bon tableau comparatif.
Pouvez-vous y ajouter le coût de l'assurance
Car, comptetenu du coût de la voiture, l'assureur demande une prime plus élevée.

Je n'ai pas mis le coût de l'assurance car la prime varie beaucoup plus pour d'autres facteurs : dossier de conduite du conducteur, quartier où il vit, etc !!

Donc, j'assume que le coût est le même ...

Mais par contre, j'ai un ami qui m'a donné le contact d'un assureur qui aurait un tarif très spécial pour les voitures électriques ... il m'a parlé de 350$ / AN avec valeur à neuf ... alors que actuellement, je paie 550$ / année pour ma Fusion 2010 SANS valeur à neuf ... Je vais contacter l'assureur pour avoir une soumission officielle.

À suivre ...

Bonjour à tous. Pour ce qui est de la prime d'assurance, elle est de 100€ environ chez un grand groupe français incluant garantie du conducteur, valeur à neuf, tous risques, petite franchise, enfin une bonne converture.
Mon agent de ce groupe arrive presque à diviser la prime par 2. Comme quoi tout est possible.
Ma Volt est au même prix que ma VW...

dadouille a écrit :Bonjour à tous. Pour ce qui est de la prime d'assurance, elle est de 100€ environ chez un grand groupe français incluant garantie du conducteur, valeur à neuf, tous risques, petite franchise,

Est-ce que tu veux dire 1000€ ou 100€ ???? C'est par an ou par mois ? Un simple comparatif sur internet donne des primes plutôt autour de 500€/an....

Oui c'est bien100€ par mois au tarif de base.
j'ai un prix de 55,54€ pour être précis par mois. Usage travail et professionnel ( visites de clients).
Il faut que je pense à être plus précis dans mes prochains posts.

Ca me parait raisonnable mais contrairement à d'autres voitures c'est assez cher....Je vais voir ce que je trouverai le moment venu avec les mêmes garanties.

Il y a un sujet à propos des assurances.