Amperiste.fr - Forum

C'est reparti mon mal de dos situé dans le haut des bras, aux épaules et à la nuque est de retours de plus belle.
C'est vraiment lié à la position assise dans l'Ampera que je trouve étrange. Les sièges sont trop fermes aussi.

Comme cette douleur devient persistante, j'ai décidé de me procurrer le soutien Dorsal intégral Jobri Betterback
http://www.celyatis.com/liste-avis-sout ... ctb0g#avis

je vous donnerai mon avis, j'espère que celà va atténuer ma douleur. A part ce gros désagrément cette voiture
est toujours aussi zen à conduire.

Un autre choix serait http://www.ergowarehouse.com/Back-Seat- ... 4600366011

ou http://www.amazon.com/Obus-Forme-Ergono ... sbs_auto_7

Il faut que je vienne à bout de cette gène liée à la position de conduite

Oui, ce serait vraiment dommage.
Tiens nous au courant.

Pour mémoire, des sujets ayant lien avec des problème d'ergonomie relevés par Kaplain : ici et ici.

C'est étrange que cela revienne maintenant. Est-ce depuis que tu as récupéré ta voiture ou est-ce que tu as davantage roulé récemment?
Je suis quand même surpris parce que le siège est réglable dans tous les sens et le volant aussi.

Je suis aussi sujet au mal de dos. C'est une des raisons pour lesquelles j'ai roulé pendant vingt ans en Citroën, pour leur suspension légendaire.
Ces derniers temps, il y a une recrudescence des douleurs. Je me demande si la pression de gonflage élevée des pneus, pour réduire la consommation d'énergie, n'est pas en cause.
En tout cas, fais moi savoir, kaplain, si cet achat t'apporte un soulagement.

Oui c'est depuis que j'ai récupéré mon Ampera que c'est revenu. Je n'avais aucun mal de nuque, épaule, haut du dos avec les deux véhicules de prêt la Golf 4 et le C4 citoën pendantl mes deux mois d'attente.

Sur l'Ampera après la dureté du siège, c'est l'inclinaison du volant qui me m'est pas confortable du tout. Je trouve que la direction du train avant de l'Ampera est un peu lourde, et me fatigue bras et épaules et créée chez moi des tensions musculaires. Pour relacher un peu les muscles et les points de tension je suis obligé de baisser le volant au max, et souvant je tiens le volant dans la partie basse. Je change régulièrement l'angle du dossier du siège, et j'ai essayé toutes les hauteurs possibles de ce foutu siège. Rien ni fait. Je viens de faire 400 Km, je vous raconte pas dans quel état je suis.

Pour le siège de confort, le magasin était fermé aujourd'hui, je retente demain.

Kaplain, tu as consulté? Peut-être qu'un osthéo, kiné ou orthopédiste pourrait te conseiller en voyant ta position au volant de ta voiture...

Ne vends surtout pas cette merveille, kaplain, ou tu vas le regretter pour le restant de tes jours.

C'est étonnant car la golf n'a pas non plus une réputation de voiture souple.

J'ai fait sur la journée d'hier l'aller retour Paris Stuttgart, 1500 km tout de même et je n'ai ressenti aucune fatigue ni mal aux fesses !

Je me disais même que c'etait facile d'aligner les km avec cette voiture.... Par contre, qu'est ce que c'est pénible de voir constamment le message de limitation de vitesse à 169 km/h....

kaplain a écrit :Oui c'est depuis que j'ai récupéré mon Ampera que c'est revenu.

Bizarre, moi cela m'a fait le contraire en passant de la 405 TD à la Volt...
Selon ton gabarit, on pourrait peut être comparer nos positions de conduite à l'occas en RP ou Paris même, en ce moment, ça roule bien.