Audi A1 e-tron
Publié : mar. 25 juin 2013, 19:43
A quelques mois de sa commercialisation, les caractéristiques de l'A3, première Audi avec Range extendeur, semblent être figées. Ce sera un 4 cylindres essence 1,4L de 150cv associé à un moteur électrique de 100cv pour une batterie de 9kWh (utiles?).
Mais un autre modèle est en préparation: sa petite soeur A1 dont les organes ne sont pas encore a maturité. Le premier prototype avait un Wankel de 250cc 20cv puis 350cc 34cv et un ensemble moteur électrique 100cv - batterie 12kWh, elle serait maintenant pourvue d'un 3 cylindres 1,5L de 130cv et de 2 moteurs électriques de 70cv et 115cv ce dernier étant seul contributeur au mode électrique pur. La batterie passerait à 17,4kWh (un autre article parle de 13,3kWh).
C'est a se demander si l'A3 n'est pas sous motorisée et déjà obsolète...
source
Mais un autre modèle est en préparation: sa petite soeur A1 dont les organes ne sont pas encore a maturité. Le premier prototype avait un Wankel de 250cc 20cv puis 350cc 34cv et un ensemble moteur électrique 100cv - batterie 12kWh, elle serait maintenant pourvue d'un 3 cylindres 1,5L de 130cv et de 2 moteurs électriques de 70cv et 115cv ce dernier étant seul contributeur au mode électrique pur. La batterie passerait à 17,4kWh (un autre article parle de 13,3kWh).
C'est a se demander si l'A3 n'est pas sous motorisée et déjà obsolète...
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