Amperiste.fr - Forum

Après un début d'année marqué par un certain essoufflement des ventes, Chevrolet réagit aux Etat-Unis en proposant une remise sur la Volt.Aux Etats-Unis, les ventes de Chevrolet Volt sont comparées à celles de la Nissan Leaf, et maintenant à celles de la Tesla S. Et si 2012 était largement dominé par la Volt, quand on regarde les 5 premiers mois de 2013, la Volt est probablement 3e (Tesla ne donne des chiffres que trimestriellement). Et les autres (Toyota Prius rechargeable et Ford C-Max/Fusion Energi) se rapprochent, même s'ils sont encore à distance respectable.
D'après une analyse, il y a environ 9 000 Volt "2013" en stock, et la production va bientôt basculer sur le modèle "2014". Pour redresser les ventes de son fleuron, Chevrolet réagit en proposant une remise sur les Volt "2013", en attendant l'arrivée des "2014" à la fin de l'été (pour lesquelles le tarif de base pourrait être revu à la baisse). Ou plutôt plusieurs remises, suivant la façon dont vous achetez la voiture :
- 2 000$ si vous optez pour le crédit à 0% en 60 ou 72 mois
- 3 000$ si vous optez pour le crédit à 0% jusqu'à 48 mois
- 4 000$ si vous achetez comptant
Si cela ne vous suffit pas, il est prévu en plus une remise "de conquête" de 1 000$ supplémentaires si votre future Volt remplace une voiture d'une autre marque. Cela fait donc au maximum 5 000$ de remise, soit 12,5% du prix de base de la voiture.
Alors que le stock semble également important en Europe pour les Ampera, aura-t-on droit nous aussi à des remises?Lire sur le site

En Suisse, depuis le début de l'année, il y a un "Avantage Client" de 3000 .-

Si cela pouvait contribuer à démocratiser quelque peu nos voitures, ce serait une excellente chose.
Je fais régulièrement le triste constat que personne ne connaît, ni l'Ampera, ni même le concept de véhicule électrique à autonomie prolongée. Ce week-end encore, j'ai donné moult explications à un hôtelier qui a eu la gentillesse de me donner accès à une prise, et qui n'en avait jamais entendu parler.
Lorsque je lui ai expliqué que la batterie se recharge dans les descentes (nous étions en montagne), il a dit «ah oui, je crois que BMW propose ça aussi sur toutes ses voitures»

Kratus a écrit :...Lorsque je lui ai expliqué que la batterie se recharge dans les descentes (nous étions en montagne), il a dit «ah oui, je crois que BMW propose ça aussi sur toutes ses voitures»

Sans doute parce-que BMW communique beaucoup sur l'efficience de ses voitures et par le terme pompeux de "récupération d'énergie au freinage", la marque fait allusion au système présent sur toutes ses voitures neuves qui ne met en prise l'alternateur que lorsque la voiture décélère. Système utilisé par d'autres constructeurs d'ailleurs.

Cela me rappelle un article de février 2011 sur la récupération d'énergie au freinage.

Ça ne nous rajeunit pas!

Des réductions à mon avis insuffisantes vu le coût trop élevé au départ. Ce n'est toujours pas avec ça que je pourrais m'en acheter une.

Lel a écrit :Des réductions à mon avis insuffisantes vu le coût trop élevé au départ. Ce n'est toujours pas avec ça que je pourrais m'en acheter une.

Pauvre Lel

Pascal L a écrit :

Lel a écrit :Des réductions à mon avis insuffisantes vu le coût trop élevé au départ. Ce n'est toujours pas avec ça que je pourrais m'en acheter une.

Pauvre Lel

Mais non: je vous dépasse tous dans les bouchons avec ma moto! Na!